Правительство увеличит финансирование на строительство кампуса для филиала МГТУ им. Баумана

08.11.2021 10:00

Более чем на 2 млрд рублей будет увеличено финансирование, выделяемое на строительство кампуса для филиала Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Баумана в Калуге. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Строительные работы начались в 2019 году и должны завершиться к 2024 году. К этому времени на территории университета появятся новые учебные и лабораторные корпуса, общежития, спортивный комплекс с бассейном, киноконцертный зал. Всё это позволит создать комфортные условия для обучения и проживания студентов.

В 2021 году на строительство кампуса будет направлено более 910 млн рублей, в 2022 году – более 1,1 млрд рублей, в 2023 году – более 1,1 млрд рублей. В прошлые годы на эти цели уже было выделено более 4,6 млрд рублей. Таким образом, общий объём федерального финансирования составит свыше 7,7 млрд рублей, что на 2,2 млрд рублей больше, чем планировалось ранее.

Калужский филиал открылся в 1959 году и с тех пор подготовил более 24 тысяч специалистов. Сейчас в нём обучаются около 3 тысяч студентов по программам бакалавриата, специалитета и магистратуры. Среди многочисленных специальностей – машиностроение, информатика и вычислительная техника, техносферная безопасность, мехатроника и робототехника, программная инженерия.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: russian.rt.com
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, КАЛУГА, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, МИХАИЛ МИШУСТИН

Здание «Ленаэропроект» у Балтийского вокзала продадут почти за миллиард рублей
03.11.2021 17:00

По данным системы "Контур.Закупки", на днях АО Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" было выставлено на торги на сайте torgi.gov.ru с начальной ценой в 855 млн рублей.
Единственным владельцем является государство. Функции продавца по решению федерального правительства выполняет АО "Российский аукционный дом".
 
"Ленаэропроекту" принадлежит позднесоветское здание площадью 5,7 тыс. м2 вместе с участком на пл. Балтийского вокзала в Петербурге (наб. Обводного канала, 122, лит. Б). По закону о границах объединённых зон охраны, на месте здания "Ленаэропроекта" можно построить новый дом высотой до карниза в 19 метров (со стороны набережной), при этом высотный акцент может достигать 34 метров. Для внутриквартальной застройки фоновая высота 33 метра, что позволяет разместить 10-этажное здание. По правилам землепользования и застройки, в этом месте разрешается строить как жильё, так и общественно-деловые объекты.
 
Судя по старым снимкам, прежде здесь был деревянный дом с башенкой, разобранный в войну. При Сталине на участке собирались построить высотную доминанту (по типу той, что на углу Московского пр. и Бассейной ул.), но эти планы не сбылись. Существующее здание возведено в 1960-1967 годах. По состоянию на минувший год, большая часть здания использовалась по назначению (только около 9 % площади сдавалось в аренду).
 
До лета 2019 года на крыше была установлена надпись с названием предприятия, все буквы которой были заглавными, что открывало свободу в выборе вариантов прочтения: помимо "аэропроекта" в ней можно было увидеть "эропроект". Надпись была демонтирована по настоянию Смольного как несогласованная.
 
Сам институт "Ленаэропроект" основан в 1960 году. Он занимался проектированием и модернизацией аэродромов на территории бывшего СССР (основной вид деятельности — архитектурное проектирование), поначалу преимущественно — на крайнем севере (Анадырь, Тикси и др.). В виде АО компания была реоргранизована в 2007 году на базе одноимённого ФГУП. Решение о приватизации предприятия было принято федеральным правительством в декабре 2020 года, в том же году в совет директоров ввели представителей Росимущества.
 
По данным годового отчёта, в 2020-м компания контролировала 35-40% рынка. При этом доля госзаказа в общем объёме деятельности фирмы — 79% (по данным "Контур.Фокуса", всего компания заключила контрактов более чем на 3 млрд рублей). Основные конкуренты — петербургское АО "Новая авиация", московские ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"" и ООО "Спектрум холдинг", а также хабаровское ООО "Дальаэропроект" и красноярское ООО "Красаэропроект".
 
Стратегическим "Ленаэропроект" не признан. По-видимому, из-за высокой конкуренции на рынке и было решено приватизировать компанию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ РАД, аукцион, ТОРГИ