Здание «Ленаэропроект» у Балтийского вокзала продадут почти за миллиард рублей


03.11.2021 17:00

По данным системы "Контур.Закупки", на днях АО Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" было выставлено на торги на сайте torgi.gov.ru с начальной ценой в 855 млн рублей.
Единственным владельцем является государство. Функции продавца по решению федерального правительства выполняет АО "Российский аукционный дом".
 
"Ленаэропроекту" принадлежит позднесоветское здание площадью 5,7 тыс. м2 вместе с участком на пл. Балтийского вокзала в Петербурге (наб. Обводного канала, 122, лит. Б). По закону о границах объединённых зон охраны, на месте здания "Ленаэропроекта" можно построить новый дом высотой до карниза в 19 метров (со стороны набережной), при этом высотный акцент может достигать 34 метров. Для внутриквартальной застройки фоновая высота 33 метра, что позволяет разместить 10-этажное здание. По правилам землепользования и застройки, в этом месте разрешается строить как жильё, так и общественно-деловые объекты.
 
Судя по старым снимкам, прежде здесь был деревянный дом с башенкой, разобранный в войну. При Сталине на участке собирались построить высотную доминанту (по типу той, что на углу Московского пр. и Бассейной ул.), но эти планы не сбылись. Существующее здание возведено в 1960-1967 годах. По состоянию на минувший год, большая часть здания использовалась по назначению (только около 9 % площади сдавалось в аренду).
 
До лета 2019 года на крыше была установлена надпись с названием предприятия, все буквы которой были заглавными, что открывало свободу в выборе вариантов прочтения: помимо "аэропроекта" в ней можно было увидеть "эропроект". Надпись была демонтирована по настоянию Смольного как несогласованная.
 
Сам институт "Ленаэропроект" основан в 1960 году. Он занимался проектированием и модернизацией аэродромов на территории бывшего СССР (основной вид деятельности — архитектурное проектирование), поначалу преимущественно — на крайнем севере (Анадырь, Тикси и др.). В виде АО компания была реоргранизована в 2007 году на базе одноимённого ФГУП. Решение о приватизации предприятия было принято федеральным правительством в декабре 2020 года, в том же году в совет директоров ввели представителей Росимущества.
 
По данным годового отчёта, в 2020-м компания контролировала 35-40% рынка. При этом доля госзаказа в общем объёме деятельности фирмы — 79% (по данным "Контур.Фокуса", всего компания заключила контрактов более чем на 3 млрд рублей). Основные конкуренты — петербургское АО "Новая авиация", московские ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"" и ООО "Спектрум холдинг", а также хабаровское ООО "Дальаэропроект" и красноярское ООО "Красаэропроект".
 
Стратегическим "Ленаэропроект" не признан. По-видимому, из-за высокой конкуренции на рынке и было решено приватизировать компанию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



02.11.2021 14:00

Бизнес-парк войдет в состав жилого района ALIA, возводимого девелоперской компанией ASTERUS, входящий в состав ГК «Ви Холдинг», в районе Покровское-Стрешнево по адресу: улица Летная, владение 95Б (СЗАО). Сейчас стартовало проектирование второй очереди объекта. Об этом рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.


Она отметила, что в настоящее время обсуждаются детали архитектурной концепции второй очереди бизнес-парка. Ее проектировщиком выступит компания Skidmore, Owings & Merrill (SOM), занимавшаяся проектированием первой очереди «Ростех-сити» и выступающая консультантами мастер-плана всего комплекса застройки. Начать строительство второй очереди девелопер планирует в 2023 году.

«Площадь второй очереди бизнес-парка составит 132 000 квадратных метров. Планируется использовать те же константы, которые легли в основу первой очереди масштабного проекта - инновационность, экологичность, безопасность, высокий коэффициент полезной площади. Общий объем инвестиций в район – около 100 миллиардов рублей. Финансирование проекта осуществлялось международным консорциумом инвесторов, куда входят государственные суверенные фонды России, Китая, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта и Бахрейна. С точки зрения модели финансирования - это для российского рынка флагманский проект: нам удалось показать, как можно успешно работать с международными фондами в рамках инновационных проектов. Несмотря на все сложности 2020-го, бизнес-парк был построен всего за 2,5 года без превышения инвестиционного бюджета», - отметил управляющий партнер, первый вице-президент группы компаний Павел Мащицкий во время церемонии вручения главной индустриальной премии International Property Awards (IPA) в Лондоне 29 октября 2021 года. Ее получил проект, который был признан лучшим в мире проектом офисного девелопмента и лучшим проектом офисной архитектуры в Европы.

Первая очередь бизнес-парка общей площадью более 260 000 квадратных метров введена в эксплуатацию в марте 2021 года, и представляет из себя комплекс из 13 офисных зданий, объединенных пешеходным кампусом. Архитектурные и инженерные решения проекта учитывают международные экологические нормы, а рациональный дизайн аккуратно вписан в окружающую среду и городской контекст.  После завершения второй очереди строительства общая площадь бизнес-парка составит около 400 000 квадратных метров, и он станет крупнейшим в России объектом такого рода. 

Проект должен стать деловым ядром жилого района, строящегося на месте бывшего Тушинского аэродрома на площади 65 гектаров. На сегодняшний день завершено строительство первой очереди одноименного жилого комплекса, а также ряда крупных объектов: помимо здесь построен универсальный спортивный комплекс «Чкалов Арена». В настоящий момент начались работы по строительству второй очереди жилого комплекса, параллельно проходит конкурс на разработку архитектурной концепции третьей очереди.

АВТОР: Пресс-служба Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: voms.ru