Здание «Ленаэропроект» у Балтийского вокзала продадут почти за миллиард рублей


03.11.2021 17:00

По данным системы "Контур.Закупки", на днях АО Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" было выставлено на торги на сайте torgi.gov.ru с начальной ценой в 855 млн рублей.
Единственным владельцем является государство. Функции продавца по решению федерального правительства выполняет АО "Российский аукционный дом".
 
"Ленаэропроекту" принадлежит позднесоветское здание площадью 5,7 тыс. м2 вместе с участком на пл. Балтийского вокзала в Петербурге (наб. Обводного канала, 122, лит. Б). По закону о границах объединённых зон охраны, на месте здания "Ленаэропроекта" можно построить новый дом высотой до карниза в 19 метров (со стороны набережной), при этом высотный акцент может достигать 34 метров. Для внутриквартальной застройки фоновая высота 33 метра, что позволяет разместить 10-этажное здание. По правилам землепользования и застройки, в этом месте разрешается строить как жильё, так и общественно-деловые объекты.
 
Судя по старым снимкам, прежде здесь был деревянный дом с башенкой, разобранный в войну. При Сталине на участке собирались построить высотную доминанту (по типу той, что на углу Московского пр. и Бассейной ул.), но эти планы не сбылись. Существующее здание возведено в 1960-1967 годах. По состоянию на минувший год, большая часть здания использовалась по назначению (только около 9 % площади сдавалось в аренду).
 
До лета 2019 года на крыше была установлена надпись с названием предприятия, все буквы которой были заглавными, что открывало свободу в выборе вариантов прочтения: помимо "аэропроекта" в ней можно было увидеть "эропроект". Надпись была демонтирована по настоянию Смольного как несогласованная.
 
Сам институт "Ленаэропроект" основан в 1960 году. Он занимался проектированием и модернизацией аэродромов на территории бывшего СССР (основной вид деятельности — архитектурное проектирование), поначалу преимущественно — на крайнем севере (Анадырь, Тикси и др.). В виде АО компания была реоргранизована в 2007 году на базе одноимённого ФГУП. Решение о приватизации предприятия было принято федеральным правительством в декабре 2020 года, в том же году в совет директоров ввели представителей Росимущества.
 
По данным годового отчёта, в 2020-м компания контролировала 35-40% рынка. При этом доля госзаказа в общем объёме деятельности фирмы — 79% (по данным "Контур.Фокуса", всего компания заключила контрактов более чем на 3 млрд рублей). Основные конкуренты — петербургское АО "Новая авиация", московские ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"" и ООО "Спектрум холдинг", а также хабаровское ООО "Дальаэропроект" и красноярское ООО "Красаэропроект".
 
Стратегическим "Ленаэропроект" не признан. По-видимому, из-за высокой конкуренции на рынке и было решено приватизировать компанию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



03.11.2021 09:30

Владимир Григорьев, покинув должность председателя комитета по градостроительству и архитектуре, оставил вакантным еще одно кресло, которое занимал одновременно, — главного архитектора города. Интрига тянулась недолго: с возвращением в комитет Юлии Киселевой эти полномочия снова разделены между разными людьми. Главным архитектором города назначен 56-летний первый замглавы КГА Павел Соколов.


В разговоре Юлия Киселева, исполняющая обязанности председателя комитета, подтвердила, что именно Соколов будет в новой должности отвечать за согласование архитектурно-градостроительного облика проектов. Пока что за ним сохранены и прежние обязанности заместителя.

«Вы же их все знаете, наши острые проблемы: сохранение нашего наследия, развитие периферийных районов, повышение качества архитектуры, все те же проблемы, которые существовали и раньше, — ответил сам Соколов на вопрос о самом первоочередном. — Владимир Григорьев их пытался решить. Что-то получалось, что-то — в процессе решения. Естественно, что должна быть какая-то преемственность. Работать я буду не на пустом месте, мои предшественники сделали очень много полезного и важного для города. Естественно, все их лучшие начинания я буду продолжать». 

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/