Здание «Ленаэропроект» у Балтийского вокзала продадут почти за миллиард рублей

03.11.2021 17:00

По данным системы "Контур.Закупки", на днях АО Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" было выставлено на торги на сайте torgi.gov.ru с начальной ценой в 855 млн рублей.
Единственным владельцем является государство. Функции продавца по решению федерального правительства выполняет АО "Российский аукционный дом".
 
"Ленаэропроекту" принадлежит позднесоветское здание площадью 5,7 тыс. м2 вместе с участком на пл. Балтийского вокзала в Петербурге (наб. Обводного канала, 122, лит. Б). По закону о границах объединённых зон охраны, на месте здания "Ленаэропроекта" можно построить новый дом высотой до карниза в 19 метров (со стороны набережной), при этом высотный акцент может достигать 34 метров. Для внутриквартальной застройки фоновая высота 33 метра, что позволяет разместить 10-этажное здание. По правилам землепользования и застройки, в этом месте разрешается строить как жильё, так и общественно-деловые объекты.
 
Судя по старым снимкам, прежде здесь был деревянный дом с башенкой, разобранный в войну. При Сталине на участке собирались построить высотную доминанту (по типу той, что на углу Московского пр. и Бассейной ул.), но эти планы не сбылись. Существующее здание возведено в 1960-1967 годах. По состоянию на минувший год, большая часть здания использовалась по назначению (только около 9 % площади сдавалось в аренду).
 
До лета 2019 года на крыше была установлена надпись с названием предприятия, все буквы которой были заглавными, что открывало свободу в выборе вариантов прочтения: помимо "аэропроекта" в ней можно было увидеть "эропроект". Надпись была демонтирована по настоянию Смольного как несогласованная.
 
Сам институт "Ленаэропроект" основан в 1960 году. Он занимался проектированием и модернизацией аэродромов на территории бывшего СССР (основной вид деятельности — архитектурное проектирование), поначалу преимущественно — на крайнем севере (Анадырь, Тикси и др.). В виде АО компания была реоргранизована в 2007 году на базе одноимённого ФГУП. Решение о приватизации предприятия было принято федеральным правительством в декабре 2020 года, в том же году в совет директоров ввели представителей Росимущества.
 
По данным годового отчёта, в 2020-м компания контролировала 35-40% рынка. При этом доля госзаказа в общем объёме деятельности фирмы — 79% (по данным "Контур.Фокуса", всего компания заключила контрактов более чем на 3 млрд рублей). Основные конкуренты — петербургское АО "Новая авиация", московские ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"" и ООО "Спектрум холдинг", а также хабаровское ООО "Дальаэропроект" и красноярское ООО "Красаэропроект".
 
Стратегическим "Ленаэропроект" не признан. По-видимому, из-за высокой конкуренции на рынке и было решено приватизировать компанию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ РАД, аукцион, ТОРГИ

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступает к масштабной реконструкции ливневой канализации
03.11.2021 11:30

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступает к масштабной реконструкции ливневой канализации на трех участках, которые наиболее уязвимы для потоплений в период сверхнормативных осадков.

Работы проводятся по программе модернизации ливневой канализации, разработанной по поручению Правительства Санкт-Петербурга в 2019 году. В программу включены 17 проблемных участков. На восьми объектах реконструкция уже завершена.

«Программа уже показала свою эффективность. Важно, чтобы модернизация проводилась в комплексе. По каждому конкретному адресу разрабатывается свой проект, предусматривающий необходимые работы. Некоторые из них сопоставимы со строительством новых сооружений и включают не только замену трубопроводов, но и строительство дополнительных тоннелей, шахт и узлов. Мы должны обеспечить нормальную работу ливневой канализации на годы вперед», - сказал губернатор Александр Беглов.

Проектно-изыскательские работы по трем новым адресам уже завершены. На пересечении улицы Лёни Голикова и проспекта Стачек предстоит провести реконструкцию шахты и переключить на нее хозяйственно-бытовой и дождевой коллекторы, проложить трубы, а также построить 12 колодцев разного диаметра.

Для реконструкции ливневой системы на улице Ушинского в районе проспекта Просвещения и проспекта Луначарского будут построены два участка канализационной сети и 4 колодца.

На улице Жукова предстоит построить новые сети водоотведения и 17 колодцев.

Строительные работы на объектах планируется начать в декабре 2021 года и завершить в конце июля 2022 года.

Ранее по программе модернизации ливневой канализации были реконструированы участки на Смольной набережной, на улице Есенина перед проспектом Просвещения, на проспекте Энгельса в створе проспекта Луначарского, на пересечении Лиговского проспекта и Воздухоплавательной улицы, на улице Тельмана, на набережной Фонтанки и на Рыбинской улице до набережной Обводного канала.

По остальным 6 проблемным объектам ведутся предпроектные работы.

На особом контроле - Парашютная улица. По поручению губернатора проведена предпроектная проработка строительства системы тоннельных коллекторов. Проектно-изыскательские работы планируется выполнить в 2022 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: kazan.bezformata.com
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ФРУНЗЕНСКИЙ РАЙОН, ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, ВОДОКАНАЛ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ВОДОКАНАЛ СПБ, РЕКОНСТРУКЦИЯ СЕТЕЙ, МОДЕРНИЗАЦИЯ СЕТЕЙ, РЕМОНТ И СТРОИТЕЛЬСТВО СЕТЕЙ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, ЛИВНЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ