В Петербурге ввели в эксплуатацию новую партию «почти вечных» лифтов
В Санкт-Петербурге завершаются работы по замене лифтового оборудования в рамках краткосрочного плана капитального ремонта на 2021 год.
В соответствии с программой в этом году будет заменен 1 171 лифт. Общая стоимость работ составит 3,6 млрд рублей. Наибольшее количество подъемников отремонтируют в Выборгском (196), Красногвардейском (190), Невском (135) и Центральном (116) районах города. Фонд капитального ремонта, ответственный за реализацию программы, принимает работы подрядчиков партиями. Сегодня запущены в эксплуатацию 27 лифтов нового поколения в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
В трех многоквартирных домах Красногвардейского района Санкт-Петербурга раньше контрактных сроков заменены 27 лифтов. Общая стоимость работ на Белорусской,8, Ириновском, д. 33/49, Наставников, 15 составила 195 млн рублей.
Новые лифты отвечают требованиям программы «Доступная среда», оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
Кроме того, за счет применения частотных преобразователей и светодиодного освещения оборудование потребляет на 30-40% меньше электрической энергии. Соответственно, жильцы домов, где установлены лифты нового поколения, будут меньше платить за жилищно-коммунальные услуги.
Применение новых технологий значительно увеличивает «годы жизни» оборудования – нормативный срок службы современных лифтов составляет 50 лет, вместо 10 у подъемников старого образца.
Ускорение темпов работ в рамках программы капитального ремонта общего имущества в МКД Санкт-Петербурга выражается, в том числе, в увеличении объемов замены лифтового оборудования.
Так, в 2019 году в соответствии с Краткосрочным планом было заменено 847 лифтов, в 2020 год – 989. В 2021 будет заменен 1171 лифт. Новое оборудование установят в 289 многоквартирных домах Санкт-Петербурга. Общая стоимость работ составит 3,662 млрд рублей.
Дорожники Ленобласти продолжают оптимизировать схему проезда около развязки с КАД в западном Мурино. Подробнее о принятых мерах рассказали в «Ленавтодоре».
Раньше с Охтинской аллеи повернуть направо можно было лишь с одного ряда. Теперь же маневр совершается с двух. Кроме того, на данном перекрестке установили вызывной пешеходный светофор вместо автоматического, который снижал скорость проезда. Предполагается, что эти меры позволят ускорить движение особенно в утренние и вечерние часы пик.
В «Ленавтодоре» отметили, что анализ транспортной ситуации на развязке продолжается. Впоследствии специалисты будут вносить точечные изменения, благодаря которым можно ускорить среднюю скорость движения.
Напомним, что эта развязка в западной части Мурино была открыта год назад, а в конце лета дорожники дополнили ее круговым перекрестком. Пропускная способность объекта превышает 10 тыс. машин в сутки.
Сама развязка обеспечила жителей быстрым путем в сторону Петербурга: до нее путь из и в город занимал до полутора часов по безымянной дороге вдоль КАДа или через «прокол» под кольцевой автодорогой в сторону проспекта Культуры.