Реконструкция стадиона «Труд» стартовала в Балашихе
Начинается реконструкция стадиона «Труд» в Балашихе, контракт на проведение строительно-монтажных работ заключили с ООО «Смартстрой», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«На улице появится современное подогреваемое поле с искусственным покрытием, беговыми дорожками и трибунами для зрителей, будут установлены мачты для освещения, обустроено парковочное пространство. Будет организована и отдельная игровая зона для бейсбола, этим видом спорта занимаются здесь много детей. Такие новшества наверняка понравятся и тренерам, и юным балашихинским спортсменам», - отметил министр строительного комплекса региона Владимир Локтев.
По его словам, на территории стадиона появится современный физкультурно-оздоровительный комплекс, в котором будут располагаться универсальный спортивный и тренажерный залы, новые комфортные раздевалки, инвентарные и тренерские помещения. Кроме того, здесь разместятся медицинский блок, буфет, гардероб и пост охраны, а также вспомогательные помещения.
Масштабное обновление важного спортивного городского объекта пройдет в рамках государственной программы Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры».
Площадь земельного участка, на котором расположен стадион «Труд» 16,5 тыс. кв. м.
Завершить реконструкцию и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2022 году.
Стадион «Труд» был открыт в 1928 году, а в 1980 году здесь было построено здание с небольшим спортивным залом. Сегодня стадион включает в себя футбольное поле с естественным газоном, ФОК, хоккейный корт. В январе 2019 года стадион «Труд» вошел в состав МБУ ФКиС «Спортивная школа олимпийского резерва «Метеор».
Главгосэкспертиза России рассмотрела документацию на проектирование и строительство в аэропорту Йошкар-Олы пассажирского терминала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Начало строительства нового пассажирского терминала в Йошкар-Оле запланировано уже на следующий год. Облицованное перфорированными алюминиевыми листами здание аэровокзала общей площадью 5167,1 кв.м. будет обладать пропускной способностью 400 пассажиров в час. На его первом этаже разместятся службы организации пассажирских перевозок и авиационной безопасности, здравпункт, помещение обработки багажа вылетающих и прилетевших пассажиров, зал ожидания повышенной комфортности и прочие необходимые каждому аэропорту зоны и помещения. Второй этаж предназначен для вентиляционных камер и хладоцентра, в подвале же предусмотрены технические и бытовые помещения, а также защитное сооружение гражданской обороны.
Также в рамках проекта будет оборудована привокзальная площадь с краткосрочной автомобильной парковкой на 117 машин и долгосрочной парковкой на 21 место. К привокзальной площади проложат асфальтированную двух-трехполосную дорогу, запланировано и строительство 345-метровой патрульной дороги. Кроме того, будет построен аванперрон площадью 5080 кв.м, очистные сооружения, трансформаторная подстанция и дизельная электростанция, предусмотрена установка периметрового ограждения протяженностью 231,66 метров и резервуаров для противопожарного запаса воды.
Планируется, что уже через три года Йошкар-Олинский аэропорт сможет обслуживать до 150024 пассажиров в год, а в 2034-м этот показатель составит 223896 человек.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».