По нескольким адресам Петербурга начались ремонтные работы
С 30 октября 2021 года ушел на ремонт участок Пулковского шоссе от Петербургского шоссе до Волхонского шоссе протяженностью 4 км.
Работы выполняются в рамках адресной программы текущего ремонта дорог. Работы будет выполнять подрядная организация ООО «СК «Орион плюс». До конца апреля 2022 года заменят асфальт на проезжей части, на тротуарах и обновят бордюрный камень.
Стоимость работ составляет порядка 200 млн рублей.
С 30 октября по 30 ноября в связи с производством работ ограничивается движение транспорта по Пулковскому шоссе от Петербургского шоссе до Волхонского шоссе.
Также начаались дорожные работы на набережной Обводного канала (четная сторона) от Московского проспекта до Варшавского экспресса. Ремонт выполняется в рамках реализации адресной программы по целевой статье «Расходы на ремонт автомобильных дорог». До мая 2022 года специалисты ООО «СК «Орион плюс» заменят асфальтобетонное покрытие на проезжей части протяженностью 2,5 км, а также приведут в порядок тротуары и бордюрный камень.
Стоимость работ составляют 74,4 млн рублей
С 30 октября по 30 ноября в связи с производством работ ограничивается движение транспорта по набережной Обводного канала от Измайловского бульвара до Московского проспекта.
Схемы объезда транспортных средств размещены на сайте ГАТИ.
Сооружение расположено на 31-м км автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к городу Бердску. Пешеходы получили возможность безопасно пересекать четырехполосный участок с высокой интенсивностью движения в районе Нового посёлка и железнодорожной станции «Береговая».
Пешеходный переход привлекает внимание нестандартными инженерными решениями. Это индивидуально спроектированное пролётное строение крытого типа с оригинальными конструкциями светопрозрачного ограждения ромбовидного сечения. Отдельное внимание заслуживает дизайн декоративной светодиодной подсветки, которая также является дополнительным средством обеспечения комфорта и безопасности участников движения в темное время суток.
Ещё одна особенность проекта – опоры со смещенными ригелями, для обеспечения требований доступа к коммуникациям. Строительство 30-метрового надземного пешеходного перехода началось в мае нынешнего года. Работы велись без ограничения транзитного движения — за исключением промежутка в несколько часов (ночью) для монтажа пролётного строения над автомобильной дорогой (длина конструкции – 28 метров, вес – 22 тонны). Пешеходная часть пролёта выполнена из сборных железобетонных плит с устройством слоя износа и тонкослойного полимерного покрытия, которое обладает противоскользящими свойствами.
Кроме того, для маломобильных граждан установлены подъемные площадки в остекленных шахтах. Сооружение способно пропускать до 6 тысяч пешеходов в сутки, срок его службы рассчитан на 100 лет.