Началась реставрация овощехранилища в усадьбе Братцево
Мосгорнаследие согласовало проект реставрации овощехранилища, входящего в ансамбль выявленного объекта культурного наследия «Ансамбль усадьбы Братцево, XVIII-XIX вв.».
Найти это здание можно по адресу: Светлогорский проезд, дом 13, строение 1. В настоящий момент специалисты приступили к подготовительным работам: расчистке внутреннего пространства, демонтажу поздних перегородок.
Здание овощехранилища было построено в 1880-90-е годы в составе хозяйственного двора усадьбы в качестве погреба. Он представляет собой камеру высотой почти 4 метра с кирпичными стенками, выступающую над поверхностью земли и покрытую сверху слоем дерна с травой. Вход представляют собой стену-портал, увенчанную карнизом и фронтоном, в которой сделан дверной проем с лучковой перемычкой и замковым камнем. Аналогично решена стена с оконным проемом с противоположной стороны.
Реставрация погреба до настоящего времени не проводилась, здание используется по хозяйственному назначению как погреб.
Проектом предусматривается реставрация каменного погреба в том виде, который он приобрел при постройке в 1898 году и сохранил на протяжении периода своего существования. Проектом предлагается выполнить комплексную реставрацию кирпичных поверхностей порталов, фланкирующих сооружение. Цветовое решение предполагает восстановление «кирпичного» стиля ансамбля хозяйственного двора, по аналогии со зданием водонапорной башни.
Во время грядущих работ специалисты отреставрируют кирпичные стены, архитектурные элементы порталов, белокаменный замковый камень, свод и другие детали. Будут восстановлены покрытия порталов, заменены окна и двери. Планируется устройство «зеленой» кровли поверх бетонного свода с восстановлением травяного покрытия.
История памятника
История сохранившейся до настоящего времени усадьбы Братцево начинается с 1791 года. В это время Строганов отдает село Братцево в пользование своей жене. За 20 лет практически построены основные здания, посажен парк, выкопаны пруды. Возможно, строительство в усадьбе осуществлял или корректировал архитектор, постоянно работавший на И.Н. Римского-Корсакова и наблюдавший за ходом строительных работ в имении.
Первое графическое изображение плана новой усадьбы появляется на «Военно-топографических картах окрестностей Москвы» 1818 и 1821 годов. Сложившаяся планировка усадьбы сохранялась до 20-х годов ХХ века. В начале ХХ века имущество усадьбы неоднократно страховалось. В страховом полисе, выданном Московскому земельному банку, имеется список строений, но отсутствует план.
В списке упоминаются кроме главного каменного дома три деревянных, каретный сарай и конюшня каменные, мельница и скотный двор каменные, квартира управляющего каменная. В то же время в списке отсутствует построенные в 1898 году каменная водокачка, каменный погреб и оранжерея, существующие в настоящее время. Возможно, погреб для хранения овощей также был построен в этот период, так как стилистика кирпичной архитектуры конца ХIХ – нач. XX века у здания водонапорной башни и оформления входа в погреб - схожи. В первой половине 1920-х годов на базе служебных и хозяйственных построек усадьбы был создан совхоз «Братцево».
Из них десять километров отремонтировано капитально. Речь идёт об участке км 464 – км 474 автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов в Пензенском районе Пензенской области.
В ходе капремонта на объекте выполнено устройство дорожной одежды, укрепление обочин и откосов, ремонт системы водоотвода и водопропускных труб. Обустроены две посадочные площадки, два автопавильона и кирпичные туалеты. Способствуют безопасности участников дорожного движения на отремонтированном участке барьерное ограждение протяженностью 2,5 тыс. пог. м, 216 сигнальных столбиков, новые дорожные знаки, а также устроенные пешеходные тротуары с перильным ограждением.
Федеральные дорожники также отремонтировали два участка трассы М-5 «Урал» общей протяженностью 14 километров. Дорожное покрытие восстановили в Нижнеломовском и Мокшанском районах (км 547 – км 555 и км 570 – км 576). На объектах устроили выравнивающий и верхний слои покрытия, укрепили обочины. Для обеспечения безопасных условий движения автотранспорта было восстановлено металлическое оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, а также термопластиком нанесена горизонтальная разметка.
Защитные слои специалисты устроили на двух участках трассы М-5 в Бессоновском (км 661 – км 662) и Городищенском (км 718 – км 726) районах Пензенской области. Слоями износа защитили также 16-километровый отрезок автодороги Р-158, проходящий по территории Пензенского и Малосердобинского районов (км 474 – км 490).
Всего в дорожно-строительном сезоне 2021 года ФКУ «Поволжуправтодор» отремонтировало, в том числе капитально, 185 километров подведомственных федеральных трасс в пяти регионах страны.