Больше новых дорог для Янино
Администрация Ленинградской области предложит застройщикам в Янино участвовать в развитии местной сети улиц в обмен на новые проекты жилой застройки.
Об этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на встрече с администрацией Всеволожского района, представителями строительного и дорожного блоков администрации региона.
«Проводим эту работу в несколько этапов. Первое и главное — будет представлена новая схема уличной сети и определено финансирование для каждого застройщика», — подчеркнул глава региона.
После этого комитет госстройндзора будет выдавать разрешения на стройку домов только при условии участия конкретного застройщика в финансировании развития улично-дорожной сети в Янино.
Кроме того, регион намерен расширить полномочия областного дорожного комитета: дорожники будут проверять как на этапе проектирования, так и на этапе ввода обеспеченность нового жилья соответствующей дорожной инфраструктурой.
Напомним, сейчас область ведёт расширение главной региональной дороги в Янино — Колтушского шоссе, оно станет четырёхполосным.
Сооружение расположено на 31-м км автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к городу Бердску. Пешеходы получили возможность безопасно пересекать четырехполосный участок с высокой интенсивностью движения в районе Нового посёлка и железнодорожной станции «Береговая».
Пешеходный переход привлекает внимание нестандартными инженерными решениями. Это индивидуально спроектированное пролётное строение крытого типа с оригинальными конструкциями светопрозрачного ограждения ромбовидного сечения. Отдельное внимание заслуживает дизайн декоративной светодиодной подсветки, которая также является дополнительным средством обеспечения комфорта и безопасности участников движения в темное время суток.
Ещё одна особенность проекта – опоры со смещенными ригелями, для обеспечения требований доступа к коммуникациям. Строительство 30-метрового надземного пешеходного перехода началось в мае нынешнего года. Работы велись без ограничения транзитного движения — за исключением промежутка в несколько часов (ночью) для монтажа пролётного строения над автомобильной дорогой (длина конструкции – 28 метров, вес – 22 тонны). Пешеходная часть пролёта выполнена из сборных железобетонных плит с устройством слоя износа и тонкослойного полимерного покрытия, которое обладает противоскользящими свойствами.
Кроме того, для маломобильных граждан установлены подъемные площадки в остекленных шахтах. Сооружение способно пропускать до 6 тысяч пешеходов в сутки, срок его службы рассчитан на 100 лет.