Завершена реконструкция площади у РНБ на Московском проспекте
Открылось современное общественное пространство у здания Российской национальной библиотеки (Московский пр., 165/2).
В мероприятии приняли участие глава администрации Московского района Владимир Ушаков, заместитель председателя Комитета по благоустройству Лариса Канунникова, начальник управления городской водной инфраструктуры ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Виталий Вербицкий.
Работы проведены в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» Комитетом по благоустройству, администрацией Московского района и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Воплощена основная идея планировочного решения – создать место для комфортного отдыха горожан и дополнить облик одной из основных магистралей города.
Площадь, которая в основном имела асфальтовое покрытие, получила новые зеленые зоны с деревьями и цветниками. Проведено масштабное преображение центрального объекта нового общественного пространства - фонтана, для которого была разработана новая концепция внешнего вида и водной картины.
Новый фонтан состоит из 6 чаш и оборудован большим количеством насадок (189 штук). Кроме того, теперь сооружение будет работать в светодинамическом режиме. В день открытия общественного пространства фонтан включат на несколько часов, затем он уйдет на зимнюю консервацию до весны 2022 года.
Для проекта благоустройства была выбрана тема книг и библиотеки. Вся площадь имеет плиточное мощение, перед входом в библиотеку уложены гранитные плиты с высеченными на них высказываниями писателей. Установлены удобные скамьи, высажено около 100 деревьев и 360 кустарников. Вдоль Бассейной улицы появились «читальные залы» под открытым небом. Здесь писатели, издатели и библиотекари – участники фестиваля «Книжный маяк», заложили кленовую Аллею книг.
Проблема нехватки транспортно-пересадочных узлов в Петербурге стоит остро: новостройки строятся, число жителей растет. Решение в Доме Архитекторов пытались найти петербургские чиновники, девелоперы и японские гости из компании «Никкен Секкей» (Nikken Sekkei).
Экспертный круглый стол «Транспортный узел — импульс развития города: мировой опыт и потенциал Петербурга» состоялся в среду, 13 октября. Непростую ситуацию с транспортной инфраструктурой в Петербурге обсуждали главный архитектор Владимир Григорьев, член президиума правления городского союза архитекторов профессор Юрий Земцов и другие эксперты.
Главный вопрос дискуссии: как, наконец, модернизировать сильно устаревшие узлы и развязки. Своим опытом с петербургскими специалистами поделился представитель архитектурного бюро «Никкен Секкей» Фади Джабри. За плечами у компании десятки проектов в разных странах мира.
Оценив спроектированные и построенные «Никкен Секкей» ТПУ, о решении проблемы заговорил председатель комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев. Чиновник заявил, что его ведомство выявило те места в Петербурге, где новые узлы и развязки жизненно-необходимы. По его словам, таких районов не менее 9. Григорьев анонсировал презентацию этой работы губернатору Александру Беглову в ближайшем будущем.
Конструктивный разговор получился и с руководителем развития проектов ТПУ компании «Мегалайн» Александром Коломиным. Еще летом, на ПМЭФ строители подписали соглашение со Смольным о создании, проектировании и развитии 61 ТПУ по схеме частно-государственного партнерства. Представитель «Мегалайн» обратил внимание, что проектировщики надеются на сотрудничество с «Никкен Секкей» и планируют использовать опыт японских коллег.
В конце беседы эксперты обсудили, почему проблема с транспортными узлами существует в Петербурге до сих пор, ведь решить этот вопрос пытались не одно десятилетие. Петербургские эксперты ответили расплывчато, мол, тяжело сорганизовать процесс, объединить всех причастных.
Фади Джабри из «Никкен Секкей» был краток. По его словам, главная трудность в том, что сроки проектирования и строительства ТПУ в Петербурге регулярно сдвигаются. В итоге получается так, что проекты и идеи продолжают пылиться на полках конструкторских бюро.
