В Москве сносят Бадаевский завод
Практически три года инициативная группа москвичей пыталась спасти территорию Бадаевского завода от застройки. В конце октября 2021 года рабочие все же начали сносить главный корпус.
Как отмечают в общественном движении «Архнадзор», установлено ограждение: и помешать сносу невозможно. Жители соседних домов сняли видео, как рабочие разбирают здание.
Снос начали, не дождавшись результатов обсуждения независимой экспертизы. Минкульт мог спасти памятник, подняв уровень его охраны.
«Снос идет сразу в нескольких местах — чтобы как можно скорее «понадкусывать» все, что мешает скандальному и бессмысленному проекту нового строительства», – говорят в движении.
В первую очередь снесли котельную 1895 — 1909 годов. Двумя месяцами ранее рабочие уже разобрали ее трубу. Затем разрушили солодовню 1895 — 1906 годов постройки – один из немногих сохранившихся фрагментов Трехгорного пивоваренного завода в его первоначальном виде.
21 октября стало известно, что начался снос исторических частей главного корпуса. Это самая ранняя постройка на территории Бадаевского завода: ей более 140 лет.
Попытки спасти Бадаевский
На месте Бадаевского завода планируют построить элитный жилой комплекс на 35-метровых сваях. Москвичи, выступающие против застройки, прозвали его «тараканом».
Построить ЖК на набережной Тараса Шевченко планировали давно: в течение двух десятилетий постройки завода выводили из списка объектов культурного наследия. Сегодня этот статус сохранили только два строения и то частично.
На общественных обсуждениях историко-культурной экспертизы, оправдывающей снос строения, москвичи критиковали проект, но безрезультатно.
Инициативная группа также написала обращение в Минкульт. Москвичи просили, чтобы Бадаевский завод признали памятником архитектуры федерального значения. Ведомство отказало.
В августе 2020 года территорию завода обнесли строительным забором, а спустя год начался снос.
Одна из последних попыток спасти завод – народный сход, в котором приняли участие более 200 москвичей. 150 из них оставили подпись в защиту завода.
Завершен ремонт Ульяновского шоссе — основного подъезда к железнодорожной станции Саблино в Тосненском районе Ленинградской области. Работы выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога отремонтирована целиком — почти два километра нового асфальта. Здесь уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы и сделаны новые остановки для общественного транспорта. Сейчас подрядная организация устраняет небольшие замечания, выявленные специалистами «Ленавтодора» при проверке работ.
Дорога соединяет Ульяновку с Московским шоссе. Ранее ее просили обновить жители поселка и «Ленавтодор» включил объект в план ремонтов на 2022 год, однако работы удалось выполнить досрочно ― этим летом.
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на сети региональных магистралей. Помимо Ульяновского шоссе выполнен ремонт двух подъездов к Рябово, подъезда к Тосно, Вокзальной улицы в Тосно и Никольского шоссе от федеральной трассы Санкт-Петербург — Москва до Никольского.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.