В Москве сносят Бадаевский завод
Практически три года инициативная группа москвичей пыталась спасти территорию Бадаевского завода от застройки. В конце октября 2021 года рабочие все же начали сносить главный корпус.
Как отмечают в общественном движении «Архнадзор», установлено ограждение: и помешать сносу невозможно. Жители соседних домов сняли видео, как рабочие разбирают здание.
Снос начали, не дождавшись результатов обсуждения независимой экспертизы. Минкульт мог спасти памятник, подняв уровень его охраны.
«Снос идет сразу в нескольких местах — чтобы как можно скорее «понадкусывать» все, что мешает скандальному и бессмысленному проекту нового строительства», – говорят в движении.
В первую очередь снесли котельную 1895 — 1909 годов. Двумя месяцами ранее рабочие уже разобрали ее трубу. Затем разрушили солодовню 1895 — 1906 годов постройки – один из немногих сохранившихся фрагментов Трехгорного пивоваренного завода в его первоначальном виде.
21 октября стало известно, что начался снос исторических частей главного корпуса. Это самая ранняя постройка на территории Бадаевского завода: ей более 140 лет.
Попытки спасти Бадаевский
На месте Бадаевского завода планируют построить элитный жилой комплекс на 35-метровых сваях. Москвичи, выступающие против застройки, прозвали его «тараканом».
Построить ЖК на набережной Тараса Шевченко планировали давно: в течение двух десятилетий постройки завода выводили из списка объектов культурного наследия. Сегодня этот статус сохранили только два строения и то частично.
На общественных обсуждениях историко-культурной экспертизы, оправдывающей снос строения, москвичи критиковали проект, но безрезультатно.
Инициативная группа также написала обращение в Минкульт. Москвичи просили, чтобы Бадаевский завод признали памятником архитектуры федерального значения. Ведомство отказало.
В августе 2020 года территорию завода обнесли строительным забором, а спустя год начался снос.
Одна из последних попыток спасти завод – народный сход, в котором приняли участие более 200 москвичей. 150 из них оставили подпись в защиту завода.
По программе ремонта в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в городском округе Щелково заменили покрытие на шести региональных дорогах протяженностью 28,4 километра, работы на четырех участках выполнили с применением щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси – ЩМА-20, что позволит увеличить межремонтные сроки, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Новое покрытие уже появилось в черте города на улице Заводской от Щелковского шоссе до школы №5 и на Центральной улице от Пролетарского проспекта до пересечения с улицей Фруктовой. Дороги проходят через весь город, по ним можно проехать к железнодорожным станциям "Гагаринская", "Щелково", "Воронок" и "Соколовская", а также к Щелковской областной больнице, центральному дворцу культуры, стадиону "Детский" и городскому парку. В результате, проезд стал удобнее для 34 тысяч автомобилистов», - говорится в сообщении.
В поселке Загорянский отремонтировали автодороги «Жигалово-Загорянка» и «Щелково-Болшево» от улицы Ватутина до пересечения с улицей Державина. Протяженность работ составила порядка трех километров, в результате ремонта проезд к железнодорожной станции «Загорянская» и загорянской поликлинике, а также средней школе № 21 и другим детским образовательным учреждениям стал удобнее для 32 тысяч автомобилистов, проезжающих по дороге. Также в рамках программы по повышению безопасности движения от железнодорожного переезда на улице Пушкина и на протяжении участка ремонта обустроен новый комфортный тротуар, по которому пешеходы могут добраться до железнодорожной станции и других объектов социальной инфраструктуры. Ремонт также завершен и на автодороге «Воря - Богородское - Алексеевка 2», по которой жители деревень могут выехать на ЦКАД.
Наиболее протяженным объектом ремонта в округе стал участок автодороги «Осеево - Никифорово - Медвежьи Озера», где работы развернулись с 3,6 км по 14,3 км. В общей сложности, новое покрытие обустроено на участке более 11 км от Щелковского шоссе до деревни Соколово, а проезд стал комфортнее для 25 тысяч автомобилистов. Последним участком ремонта стала автодорога «Щелково-Фряново» (Фряновское шоссе), по которому можно проехать от города Щелково к ЦКАД и р.п. Фряново.
Всего в этом сезоне в Щелкове в программу ремонта вошли 63 участка дорог длиной более 56 км, из них 7 участков региональных дорог протяженностью порядка 30 км включили в программу по нацпроекту БКД.