На федеральной трассе М-9 «Балтия» в Псковской области будет организовано реверсивное движение
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщает, что на участке федеральной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской Республикой с 574 по 602 километр, между деревней Скрипки и поселком Идрица Себежского района Псковской области, будет временно ограничена пропускная способность.
В связи с устройством водопропускных труб, перильного ограждения, лестничных сходов, присыпной обочины, прибровочной полосы обочины, водоотвода, прикормочных лотков с решётками и планировки откосов в рамках капитального ремонта участка автодороги с 1 по 20 ноября 2021 года будет поэтапно вводиться реверсивное движение автомобильного транспорта со светофорным регулированием. Скорость движения будет ограничена до 40 км/ч.
Данные работы будут производиться в соответствии с утвержденной и согласованной в установленном порядке схемой организации дорожного движения.
Будут установлены временные дорожные знаки, светофорный объект, водоналивные барьеры ограждающие место производства работ, смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения).
Работы будут производиться на . На данном участке дороги всего две полосы для движения, по одной полосе в каждом направлении.
Генеральный подрядчик: ООО «ТЕХНОСТРОЙ».
Минстрой России утвердил план адаптации к климатическим изменениям в сферах строительства, водоотведения, тепло- и водоснабжения.
Финансировать данный план собираются в августе 2022 года, однако уже в ноябре этого года будет создана профильная рабочая группа, а в декабре - аналитический центр компетенций при Минстрое.
"Учет климатических особенностей должен быть обязательной составляющей прогнозирования балансов тепловой энергии, балансов потребления горячей, питьевой, технической воды, количества и состава сточных вод, в схемах теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения поселений, городских округов", - говорится в плане.
Так, например, повышение средней температуры воздуха может привести к засухам и нехватке воды. Поэтому этот вопрос стоит достаточно остро. Теплые зимы для регионов России в северных широтах ограничат завоз топлива через зимники, а жаркое лето увеличивает энергопотребление из-за усиленного использования кондиционеров, особенно на юге России.