Демонтаж здания в Ковенском пер. приостановлен по инициативе КГИОП
Как рассказала на пресс-конференции председатель КГИОП Вера Дементьева, работы по демонтажу дома 5 по Ковенскому пер. (Центральный район), на месте которого планируется строительство жилого здания с подземным паркингом, приостановлены по инициативе КГИОП. «Там была согласована ручная разборка, но на объекте появилась тяжелая техника», - пояснила она.
По словам главы КГИОП, вмешаться в реализацию проекта позволило близкое расположение федерального объекта культурного наследия - костела Св. Марии Лурдской.
Напомним, проект ООО «Ленэстейтпроект» предусматривают строительство разновысотного жилого комплекса из трех секций, образующих три внутренних двора с арочными проездами. Ближайшая к костелу секция поднята на колонны, а под всем жилым комплексом, включая внутренние дворы, запроектирован стилобат высотой 1,5 м с полузаглубленным паркингом. В цокольном этаже предусмотрено размещение офисной и торговой недвижимости площадью около 400 кв. м. 7-этажный корпус нового здания по фасаду, выходящему в переулок, имеет высоту 23,5 м. Примыкающий к нему внутриквартальный комплекс спроектирован как 10-этажный с высотой 35 м. Элитный жилой комплекс рассчитан на 57 квартир общей площадью 7748 кв. м.
В качестве обременения в проект включена реконструкция еще одного объекта культурного наследия – бывшего гаража автомобильной фирмы К.Крюммеля постройки 1910 г. В соответствии с проектом ООО «Пирамида», в первом этаже здания запроектирован паркинг, во втором – фитнес-центр, соединенный галереей с бассейном, 3 и 4 этажи предполагается реконструировать под жилье (8 квартир общей площадью 675 кв. м).
При обсуждении итогов деятельности городской Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ) по рассмотрению поправок в общую часть проекта городских Правил землепользования и застройке (ПЗЗ), которое состоялось в КГХ ЗакС, возник вопрос о регламентировании подземного строительства. Как напомнил депутат Анатолий Костерев, эта сфера, оставшаяся на периферии обсуждения проекта ПЗЗ, имеет важное значение для развития города и решения его транспортных проблем.
По словам Сергея Малкова, вопрос о подземном строительстве обсуждался на заседаниях КЗЗ. Более того, вносилось предложение при формировании территориальных зон отображать на картах существующие подземные коммуникации в целях более качественной разработки проектов планировки территорий. Однако, после того, как это предложение было отклонено, КЗЗ перешла к другим проблемам.
По мнению председателя КГХ Сергея Никешина, вопросы подземного строительства остались за пределами подробного обсуждения КЗЗ также по той причине, что проблема не урегулирована на уровне федерального законодательства. Как ранее сообщало АСН-инфо, до сих пор не решен вопрос о том, следует ли вносить изменения в Градкодекс или же руководствоваться трактовкой Закона о недрах.
Как считает С.Никешин, в Петербурге регулирование подземного строительства может осуществляться в рамках региональных нормативов градостроительной деятельности (РНГД), введение которых предусмотрено Градкодексом. Он напомнил о необходимости разработки и принятия РНГД, поскольку по закону проекты планировки и межевания территорий должны разрабатываться в соответствии не только с ПЗЗ, но и с этим документом. При этом С.Никешин считает возможным введение РНГД в действие с начала