Трассу Москва — Петербург достроят за счёт средств ФНБ
Завершение строительства скоростной трассы Москва — Петербург М-11 "Нева" будет частично профинансировано за счёт средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Правительство РФ выделит из ФНБ 25,6 млрд рублей на достройку обхода Твери. Как утверждает источник в Минтрансе, Кабмин поддержал вариант выделения из Фонда возвратных средств.
"Проект оценивается порядка 62 млрд рублей, и, по нашим расчётам, около 30 млрд рублей будет выделено из федерального бюджета", — сообщили СМИ в аппарате вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, при этом собеседник не пояснил, в каком объёме средства будут заимствованы из ФНБ.
Строительство трассы М-11 ведётся с 2010 года. В ноябре 2019 года Президент РФ Владимир Путин открыл движение по основной части автодороги.
Протяжённость трассы составляет 669 км, в эксплуатацию пока введено 610 км. Последним недостроенным участком является северный обход Твери, сейчас госкомпания "Автодор" завершает корректировку этого объекта.
В конце прошлого года сообщалось, что вдоль всей трассы запущена устойчивая мобильная связь. Скорость доступа в интернет на магистрали варьируется от 20 до 90 Мбит/с.
В июне на ПМЭФ были заявлены планы сделать к 2024 году автодорогу беспилотным логистическим коридором. По всей длине трассы создадут хабы для грузового транспорта, чтобы беспилотники не заезжали в города.
Почти 7 тысяч обманутых дольщиков планируется восстановить в правах за счет средств бюджета столицы в 2022-2024 годах.
Об этом сообщила председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест) Анастасия Пятова на заседании комиссии по градостроительству, государственной собственности и землепользованию Мосгордумы.
«На сегодняшний день принято решение о достройке девяти проблемных объектов в столице за счет средств бюджета, выделенных Московскому фонду защиты прав дольщиков. Это 21 корпус общей площадью 556 тысяч кв. метров, 2,3 тысячи пострадавших граждан. Из них по семи объектам уже состоялись решения суда, объекты переданы фонду для достройки», – рассказала Анастасия Пятова.
По словам главы Москомстройинвеста, финансирование достройки проблемных объектов предусмотрено проектом бюджета города Москвы на 2022-2024 годы.
«По итогам 2021 года за счет средств городского бюджета планируется восстановить в правах 1,2 тысячи дольщиков, а в 2022-2024 годах – 6,8 тысячи дольщиков», – добавила Анастасия Пятова.
Председатель комитета также напомнила, что всего за период с 2011 года в Москве в своих правах были восстановлены 22,5 тысячи обманутых дольщиков.