Власти Москвы хотят получить право утверждать программы по сносу и реконструкции жилья

12.11.2008 16:06

Мосгордума выступила с законодательной инициативой о внесении изменения в Градостроительный кодекс РФ, согласно которому законодательным органам городов федерального значения – Москвы и Санкт-Петербурга – предоставляется право утверждать адресные программы, на основании которых планируется снос и реконструкция многоквартирных домов, передает ИА Интерфакс.

«Это предлагается только в случае, если законами городов федерального значения полномочия по принятию решений о развитии застроенных территорий не отнесены к перечню вопросов местного значения», - пояснил первый заместитель руководителя Москомархитектуры Пшимаф Шевоцуков.

Он рассказал, что муниципальные адресные программы, на основании которых планируется снос и реконструкция многоквартирных домов, по ст. 46 Градкодекса утверждаются представительным органом местного самоуправления. «Однако они не вошли в перечень полномочий, установленный ст. 8 Градкодекса, которые могут осуществляться органами госвласти Москвы и Петербурга. Это противоречит принципу развития территорий на основе территориального планирования и градостроительного зонирования, установленного кодексом, и единству хозяйства городов федерального значения», - отметил П.Шевоцуков.

Подписывайтесь на нас:

2 млрд. рублей вложили РЖД в реконструкцию Волховстроевского железнодорожного узла
11.11.2008 15:39

Повышение пропускной способности Волховстроевского железнодорожного узла за счет строительства второго обходного пути на участке Куколь – Пороги – пост 116 км стало первым шагом Октябрьской железной дороги в выполнение «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» в части устранения узких мест инфраструктуры. В реализацию данного проекта ОАО «РЖД» инвестировало почти 2 млрд. рублей, к концу 2008 г. планируется освоить 637 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

Волховстроевский узел находится на главном грузовом ходу Октябрьской железной дороги Кошта – Бабаево - Волховстрой – Санкт-Петербургский узел. Это самое грузонапряженное направление на сети дорог, по которым осуществляется доставка грузов в российские морские порты Балтийского бассейна, а также на пограничные переходы с Финляндией и Эстонией.

Реконструкция станции Бабаево началась в 2008 г. и будет закончена к концу 2010 г. Работы по строительству второго пути в обход Волховстроевского узла продолжались 2 года. Они начались в 2007 г. от станции Куколь. По трассе была разработана просека, возведено до моста через реку Волхов земляное полотно. Объем земляных работ составил 150 тысяч куб. м. На протяжении 3,5 км уложена путевая решетка, путь забалластирован и выправлен. Еще 4 км железнодорожного полотна до моста были отремонтированы в начале 2008 г. Затем были установлены опоры и смонтирована контактная сеть. Одновременно были смонтированы системы сигнализации, централизации и блокировки– проложен магистральный кабель автоблокировки АБТЦ-2000.

Четная горловина станции была реконструирована с переносом пути на 1,5 м, добавлением 2 новых съездов, 5 стрелочных переводов, врезкой обхода в главные пути и монтажом новых входных светофоров. Во вновь построенном модульном здании размещен аварийный дизель-электрический агрегат. В сентябре 2008 г. осуществлено переключение стрелок и сигналов на новую электрическую централизацию. Параллельно выполнялись работы по реконструкции блокпоста 116-км и станции Пороги, построен двухпутный участок блокпост 116 км – Пороги протяженностью 2 км.

Было разделено пассажирское и грузовое движение, и половина грузов с восточного направления переправляется на Санкт-Петербург, минуя Волховстрой. В рамках проекта также предусматривается строительство второго моста через Волхов. Начало работ намечено на 2015 г.

Подписывайтесь на нас: