Корректировка бюджета добавила 8,1 млрд рублей на жилищные программы
В Законодательное Собрание Санкт-Петербурга внесены изменения в закон о бюджете на 2021 год.
В соответствии с корректировкой доходы городской казны увеличиваются на 130,8 млрд рублей до 782,5 млрд рублей, расходы - на 44,7 млрд рублей до 786,1 млрд рублей, дефицит сокращается до 3,6 млрд рублей.
Расходы на реализацию жилищных программ в 2021 году увеличены на 8,1 млрд руб.
На государственную программу Санкт-Петербурга «Молодежи - доступное жилье» выделят 6 млрд рублей: 5 млрд – для предоставления беспроцентных займов и 1 млрд рублей – на социальные выплаты.
На предоставление социальных выплат многодетным семьям для приобретения или строительства жилья добавят 1,5 млрд рублей.
На государственную поддержку семей, имеющим в составе детей-инвалидов, и нуждающихся в улучшении жилищных условий, направят 500 млн руб.
В рамках Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 28 марта 2006 года №312 80 млн. рублей будет направлено на государственную поддержку в улучшении жилищных условий работников бюджетной сферы Санкт-Петербурга.
Таким образом, в 2021 году 803 семьи городских очередников получат социальные выплаты. За счет средств, выделенных на предоставление беспроцентных займов, льготные кредиты получат 1 350 молодых семей.
На региональных трассах Ленинградской области тестируется использование особого состава, продлевающего срок службы асфальтового покрытия.
Региональный дорожный комитет в партнерстве с компанией «Газпромнефть-Битумные материалы» оценивает защитно-восстанавливающий комплекс «Брит». Он был нанесен, в частности, на подъезде к поселку Тайцы в Гатчинском районе. Ключевая особенность «Брита» — мгновенное заполнение мелких деформаций покрытия (трещин, каверн и выбоин) и, как следствие, значительное сокращение влагонасыщения старого асфальта. За счет этого асфальт становится менее восприимчив к температурным перепадам, что, в свою очередь, продлевает срок его службы до трех лет.
Чуть ранее данная технология укрепления асфальтобетонного покрытия получила согласование федерального дорожного агентства («Росавтодора») и была внесена в реестр новых технологий в дорожном строительстве.
В течение осени, зимы и весны дорожники будут наблюдать за опытными участками.
Напомним, дорожная отрасль Ленинградской области все больше использует новые технологии для ремонта и обслуживания региональных магистралей. В частности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология холодного ресайклинга, позволяющая быстро делать гравийные дороги асфальтобетонными.