Жилом дом по программе реновации в районе Гольяново ввели в эксплуатацию
«В районе Гольяново по адресу: Щелковское шоссе, дом 71 ввели в эксплуатацию жилой дом для переселения по программе реновации», - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Жилой дом возвели по индивидуальному проекту. Отделку наружных стен первого этажа и цоколя выполнили из керамогранитных плит и облицовочного кирпича, а наружные стены начиная со второго этажа - фиброцементными плитами. На фасадах установлены короба для кондиционеров.
Всего здесь размещено 150 квартир (однокомнатных – 45, двухкомнатных – 90, трехкомнатных – 15). Готовая улучшенная отделка в новых квартирах полностью соответствует стандартам реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Квартиры расположены, начиная со второго этажа. Первые этажи домов - нежилые и предусмотрены для размещения объектов городской инфраструктуры, помещений офисов и технических помещений для обслуживания жилых домов. Здесь могут быть открыты магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части размещены: колясочная, комната консьержа, кладовая для уборочного инвентаря, зона размещения почтовых ящиков.
В здании установлены грузопассажирские лифты: два грузоподъемностью 400 кг и один грузоподъемностью 1000 кг, их оборудовали визуальными и тактильными средствами информации.
Новостройку оборудовали системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.
Придомовую территорию благоустроили и озеленили. Во дворе нового дома обустроили детскую игровую площадку, спортивную площадку и зоны отдыха.
Речь идет о мероприятиях по устройству слоев износа, которые выполнили на участках с 244 по 256, с 279 по 300, с 332 по 337 км в Ковровском, Вязниковском и Гороховецком районах.
Общая площадь работ составила более 720 тысяч кв.м. Специалисты отфрезеровали поврежденный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложили новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На всём протяжении участков нанесли разметку из термопластика и восстановили нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Дорожное покрытие на обновленных участках теперь обладает необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью.