На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла снова появятся часы
На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла (известного также как Петрикирхе) завершается воссоздание исторического облика южного фасада.
В результате будут восстановлены и циферблаты. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.
Вслед за реставрацией Ангела, которая прошла в 2016 году, и реставрацией фасада в 2018 году теперь восстанавливаются циферблаты на обеих башнях Петрикирхе.
Отмечается, что на западной башне при хорошей погоде снова будут показывать время солнечные часы, а на восточной башне появится циферблат со стрелками. Инициаторами восстановления часов стали члены Общины Святой Анны и Святого Петра.
Добавим, что циферблаты были сняты еще в 2002 году во время ремонта фасада. В то время средств на реставрацию не хватало, поэтому она была отложена. В 2016 году историей утерянных часов стали интересоваться несколько членов общины. Затем был запущен длительный процесс восстановления циферблатов.
Из них десять километров отремонтировано капитально. Речь идёт об участке км 464 – км 474 автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов в Пензенском районе Пензенской области.
В ходе капремонта на объекте выполнено устройство дорожной одежды, укрепление обочин и откосов, ремонт системы водоотвода и водопропускных труб. Обустроены две посадочные площадки, два автопавильона и кирпичные туалеты. Способствуют безопасности участников дорожного движения на отремонтированном участке барьерное ограждение протяженностью 2,5 тыс. пог. м, 216 сигнальных столбиков, новые дорожные знаки, а также устроенные пешеходные тротуары с перильным ограждением.
Федеральные дорожники также отремонтировали два участка трассы М-5 «Урал» общей протяженностью 14 километров. Дорожное покрытие восстановили в Нижнеломовском и Мокшанском районах (км 547 – км 555 и км 570 – км 576). На объектах устроили выравнивающий и верхний слои покрытия, укрепили обочины. Для обеспечения безопасных условий движения автотранспорта было восстановлено металлическое оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, а также термопластиком нанесена горизонтальная разметка.
Защитные слои специалисты устроили на двух участках трассы М-5 в Бессоновском (км 661 – км 662) и Городищенском (км 718 – км 726) районах Пензенской области. Слоями износа защитили также 16-километровый отрезок автодороги Р-158, проходящий по территории Пензенского и Малосердобинского районов (км 474 – км 490).
Всего в дорожно-строительном сезоне 2021 года ФКУ «Поволжуправтодор» отремонтировало, в том числе капитально, 185 километров подведомственных федеральных трасс в пяти регионах страны.