На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла снова появятся часы
На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла (известного также как Петрикирхе) завершается воссоздание исторического облика южного фасада.
В результате будут восстановлены и циферблаты. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.
Вслед за реставрацией Ангела, которая прошла в 2016 году, и реставрацией фасада в 2018 году теперь восстанавливаются циферблаты на обеих башнях Петрикирхе.
Отмечается, что на западной башне при хорошей погоде снова будут показывать время солнечные часы, а на восточной башне появится циферблат со стрелками. Инициаторами восстановления часов стали члены Общины Святой Анны и Святого Петра.
Добавим, что циферблаты были сняты еще в 2002 году во время ремонта фасада. В то время средств на реставрацию не хватало, поэтому она была отложена. В 2016 году историей утерянных часов стали интересоваться несколько членов общины. Затем был запущен длительный процесс восстановления циферблатов.
Число станций с пересадками на маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) к 2025 году вырастет в три раза, сообщила в Telegram-канале пресс-служба столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на двух диаметрах их 21, но за несколько лет это число вырастет до 27. А всего на пяти диаметрах к 2025 году будет 67 хабов с пересадками между МЦД, Московским центральным кольцом (МЦК) и метро», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Уточняется, что лидером по количеству станций с пересадками станет четвертый маршрут Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Киевско-Горьковский» (Апрелевка – Железнодорожный). Его длина составит 86 км, здесь будет 37 станций (и еще 2 построят), причем 18 из них с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления ж/д.
За счет увеличения количества удобных пересадок пассажиры получают транспортную свободу. Таким образом граждане строят комбинированные маршруты и могут быть уверены, что доедут на общественном транспорте до любой точки города.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжается работа по созданию транспортного бесшовного пространства с единой билетной системой и общими стандартами обслуживания.
К 2025 году на всех пяти МЦД будет 67 пересадочных станций, включая более 20 пересадок на Московском центральном кольце и Большой кольцевой линии столичного метро.