На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла снова появятся часы


28.10.2021 14:20

На башнях кафедрального собора Святых Петра и Павла (известного также как Петрикирхе) завершается воссоздание исторического облика южного фасада.


В результате будут восстановлены и циферблаты. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.

Вслед за реставрацией Ангела, которая прошла в 2016 году, и реставрацией фасада в 2018 году теперь восстанавливаются циферблаты на обеих башнях Петрикирхе.

Отмечается, что на западной башне при хорошей погоде снова будут показывать время солнечные часы, а на восточной башне появится циферблат со стрелками. Инициаторами восстановления часов стали члены Общины Святой Анны и Святого Петра.

Добавим, что циферблаты были сняты еще в 2002 году во время ремонта фасада. В то время средств на реставрацию не хватало, поэтому она была отложена. В 2016 году историей утерянных часов стали интересоваться несколько членов общины. Затем был запущен длительный процесс восстановления циферблатов.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbdnevnik.ru/

Подписывайтесь на нас:


22.10.2021 10:00

Работы по устройству буронабивных свай на строительной площадке Зейского моста в Амурской области начались 10 июля 2020 года на 23 опоре. Для устройства 257-ми буронабивных свай применено 1264 тонны метала и более 14000 кубометров бетона.


«Работа на мосту, несмотря на паводок и сложные санитарно-эпидемиологические условия, по строительным срокам идет в графике, скоординировано. Строитель-подрядчик делает всё возможное, чтобы ускорить проведение работ, которые позволят в конечном итоге запустить объект в работу раньше. Со своей стороны параллельно ведем комплексный ремонт улицы Горького, это важно сделать сейчас, чтобы после запуска не возвращаться к ремонту коммуникаций, освещения, остановок и проезжей части. Мост и вся инфраструктура заработают синхронно», - подчеркнул глава Приамурья.

БНС или буронабивные сваи — это ключевой элемент фундамента опор. Процесс устройства буронабивных свай заключается в погружении в заранее пробуренную скважину металлокаркаса и заполнения полости скважины бетоном.

Одновременно мостостроители ведут работы по сборке металлоконструкций пролетного строения на стапеле, продолжают строительство надземной части опор и отсыпку подъездных путей к мосту.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Амурской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: amurobl.ru

Подписывайтесь на нас: