Мемориал «Воинское кладбище «Дачное» будет реконструирован
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов в ходе приема граждан в приемной Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе. Приём прошёл по поручению Президента РФ Владимира Путина.
С просьбой о реконструкции и ремонте мемориала на проспекте Народного Ополчения обратился житель Кировского района. Он рассказал, что мемориальный комплекс на кладбище, на котором захоронено свыше тысячи защитников Ленинграда, в сильные дожди подтапливается, разрушается фундамент ограды. Необходимо установить современное освещение и очистить памятник.
На территории мемориала ежегодно проводятся торжественные мероприятия в День полного освобождения Ленинграда от фашистской Блокады, День победы советского народа в Великой Отечественной войне и в другие памятные дни.
Александр Беглов дал поручение к октябрю следующего года завершить все ремонтные работы, в том числе сделать новую дренажную систему. Губернатор также предложил установить плиты с фамилиями солдат и офицеров, захороненных на этом воинском кладбище.
«Сегодня главная ответственность за сохранение памяти о героических защитниках Ленинграда, о страшных днях блокады города лежит на нас – современниках», – подчеркнул Александр Беглов.
Система подогрева пола появится на станции Печатники второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2), сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«На новом остановочном пункте Печатники, который возводится в настоящее время в рамках развития МЦД-2, установят систему подогрева пола. Теплый пол появится на площади 3,2 тыс. кв. м в конкорсе и вестибюлях у лестничных пролетов, что позволит защитить от обледенения ступени лестниц, эскалаторов. Помимо этого, для создания комфортных условий для пассажиров в зимний период все входные зоны остановочного пункта закроют тепловым контуром», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Уточняется, что строительство нового остановочного пункта Печатники МЦД-2 находится в высокой степени готовности. Уже готовы две платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, продолжается отделка и остекление фасадов трехуровневого вестибюля.
Новая пассажирская инфраструктура будет выполнять также транзитную функцию, позволяя безопасно перейти из одной части города в другую.
В МЖД добавили, что вестибюль в сторону ул. Люблинская соединяет подземный тоннель, а переход в сторону ул. Шоссейная и станциям Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий столичного метрополитена обеспечит надземный переход с двумя выходами.
«Завершить строительство планируется во втором квартале 2022 года», – добавили в пресс-службе.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.