Область нашла инвестора для достройки проблемного ЖК «Бель Виль»
Согласно готовящемуся сейчас инвестиционному соглашению на завершение строительства проблемного ЖК «Бель Виль» в Тосненском районе будет выделено полтора года.
За достройку жилого комплекса донор сможет получить преференции в своих проектах на территории Ленинградской области в рамках областного закона № 107-оз.
«Два корпуса ЖК в средней стадии готовности, один ― в высокой. С учетом времени на проведение изысканий, проектирование и экспертизу нового проекта максимум это строить ― полтора года. Поручил коллегам прописать в соглашении с инвесторами, которые заинтересованы в завершении строительства проблемного объекта, именно этот срок. Детали документа в части строительства новых дорог, образовательных учреждений и инженерной инфраструктуры вместе с коллегами обсудим в начале ноября», ― рассказал заместитель Председателя Правительства области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский, добавив, что донор уже выразил заинтересованность в возведении новых детских садов на территории населенного пункта.
Четырехэтажный ЖК «Бель Виль» состоит из 3 корпусов. Застройщик «Павловский Посад» начал строительство домов в 2007 году. Для чего привлек средства около 130 дольщиков. Сдача объекта должна была состояться в 2010-м.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на два месяца раньше срока завершило работы по капитальному ремонту путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой.
Путепровод находится вблизи краевого центра. Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает автодорогу А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
В ходе капремонта специалисты увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений, залили монолитные подпорные стенки, основное назначение которых укрепить грунт на откосах и предупредить его обрушение. Кроме того, были переустроены слои дорожной одежды, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения.
С целью обеспечения безопасности проезда на время производства работ движение транспорта осуществлялось по объездной дороге.
Напомним, что работы по приведению к нормативу путепровода под Читой (1983 года постройки) стартовали в декабре 2019 года.