«Лента» уменьшает количество вывесок, «ОКЕЙ» - продолжает ребрендинг
На заседании Градостроительного совета, под председательством Владимира Григорьева, рассматривались проекты рекламных световых конструкций ООО "Лента" и ООО "ОКЕЙ".
Из 31 гипермаркета "Лента" количество вывесок сократят вдвое и изменят внешний вид по результатам Градсовета - восемь. Кроме нового товарного знака, названия сетевых магазинов к вывескам добавится слово "гипер", также зарегистрированное ООО "Лента" по всем правилам.
Для оптимизации работы совета все проекты рассматривались единым пакетом.
Также единым пакетом Градсовет совет рассмотрел обновлённые (несколько уменьшенные) вывески для гипермаркетов "О'кей" на Выборгском шоссе и улице Партизана Германа.
"С фасада по Выбогскому шоссе нужно перенести рекламные конструкции арендаторов, пусть останется только вывеска сетевого магазина - собственника здания, - посоветовал Владимир Григорьев. - Чтобы не создалваось впечатление доски объявлений. Но в целом хуже не становится точно, дело довольно благое".
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела результаты инженерных изысканий для строительства пассажирской подвесной дороги на территории горнолыжного комплекса «Уктус» в Екатеринбурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Курорт «Уктус», общая площадь которого составляет 424 гектара, расположен на Уктусских горах над долиной реки Исеть среди столетних сосен. Это единственный горнолыжный комплекс, находящийся в черте Екатеринбурга. Горожане любят отдыхать здесь и зимой, и летом. Раньше для подъема на гору они пользовались бугельным подъемником, который предназначен только для снежного времени года. Теперь для удобства спортсменов и гостей комплекса строится подвесная канатная дорога с двухместными креслами, которая будет открыта круглогодично. Летом ее смогут использовать для подъема в гору велосипедисты, которые занимаются даунхиллом (то есть, скоростным спуском), а также все желающие подняться на вершину и посмотреть на Екатеринбург с высоты.
Протяженность дороги по склону - 597,6 м, перепад высот - 96,1 м. Кресельный подъемник сможет перевозить до 600 человек в час.
Также в рамках проекта, результаты инженерных изысканий которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, строится одноэтажное здание операторской верхней станции, которая будет обслуживать новую канатную дорогу.
Инженерные изыскания осуществляло ООО «Уральская проектно-изыскательская компания».