Бюджет Петербурга в полтора раза увеличит финансирование жилищных программ
Представляя в Законодательном Собрании законопроект о бюджете Санкт-Петербурга на 2022-2024 годы, губернатор Александр Беглов сообщил, что ежегодные расходы на улучшение жилищных условий очередников будут увеличены в полтора раза. На это заложено 96 млрд рублей.
Губернатор назвал очередь на жилье «одной из многолетних проблем» северной столицы. По его словам, проект бюджета «предусматривает коренной перелом в решении этого вопроса». Более 20 млрд рублей предусмотрено на жилищные социальные выплаты многодетным семьям, их получат 5 тысяч семей. 18 млрд рублей направят на выплаты и беспроцентные займы 8 тысячам молодых семей. Ещё 1,8 млрд рублей пойдут на решение квартирных вопросов для 30 семей с детьми-инвалидами.
«Наша цель – в 2022 году ликвидировать накопившуюся в городе очередь по этим льготным категориям. И в дальнейшем оказывать им содействие в год обращения, - подчеркнул Александр Беглов. - Аналогичную задачу в отношении детей-сирот планируем решить в 2024 году. Для этого в бюджете зарезервированы более 13 млрд рублей».
На расселение коммунальных квартир город планирует выделить 9,6 млрд рублей. Это позволит ликвидировать 5146 коммунальных квартир, где достигнуто согласие всех жителей на расселение. За 3 года смогут разъехаться 7 тысяч семей.
В Мурино стартовали работы по сносу автовокзала «Северный». Об этом рассказали местные жители в социальных сетях.
На месте вокзала планируется построить полноценный транспортно-пересадочный узел, сказано в сообщении.
ТПУ возведут в Девяткино. Пока проект только прорабатывается. На месте снесенного «Северного» планируют установить временные залы ожидания, туалеты и кассы.
«Строить будут не на его месте, а на другой стороне от ж/д станции», – пишут в комментариях.
Многие удивлены, что новый вокзал строить еще не начали, а старый уже сравнивают с землей.
«Хороший был автобусный вокзал. Правда, совсем в другом конце города, но обслуживал многие направления, и в том числе автобусные маршруты в Ленинградскую область, Вологодскую область и Тверскую область. Автобусная стоянка здесь была дешевле, чем на автобусном вокзале на Обводном канале. Сам вокзал был компактным и удобным», – добавил один из комментаторов.