Завершена реконструкция Курьяновской набережной в рамках строительства Южной рокады
В рамках проекта Южной рокады завершена реконструкция Курьяновской набережной на юго-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На юго-востоке столица завершились работы по реконструкции Курьяновской набережной. Мосгосстройнадзором выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Работы проводились в рамках реконструкции улицы Донецкая, которая входит в состав строящегося участка Южной рокады», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, в общей сложности было реконструировано 435 метров дорог, включая 50-метровый подъезд к крупному жилому комплексу.
«В ходе работ двухполосный отрезок набережной расширили до четырех полос, обновили дорожное покрытие, установили два остановочных павильона для наземного транспорта», – добавил Андрей Бочкарёв.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко отметил, что объект прошел все необходимые проверки и получил разрешение на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам реконструкции Курьяновской набережной привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Напомним, Южная рокада входит в новую систему скоростных магистралей столицы наряду с Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хордами. Рокада соединит крупнейшие магистрали и дороги: МКАД, Кутузовский, Мичуринский, Ленинский и Пролетарский проспекты, проспект Вернадского, улицу Профсоюзная, Варшавское и Каширское шоссе, Люблинскую улицу.
Москве в ближайшие годы потребуется подготовить не менее 5 тысяч специалистов, работающих в сфере технологий информационного моделирования (BIM), рассказал заммэра столицы по строительству Андрей Бочкарёв.
Как отметил он, стройкомплекс Москвы уже более пяти лет внедряет цифровые технологии и сейчас в органах власти столицы работает более полутора тысяч специалистов, имеющих подтвержденную квалификацию по BIM. А с 2022 года BIM-технологии должны применяться при проектировании всех объектов, финансируемых за счет городского бюджета.
"В ближайшие годы нам необходимо подготовить еще 5 тысяч сотрудников с такой компетенцией. Это позволит полноценно использовать новейшую технологию при возведении объектов городского заказа", - подчеркнул Бочкарёв.
лава департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин отметил, что столичный стройкомплекс выделяет два подхода к цифровым компетенциям. По программам подготовки специалистов проектных организаций ведется сотрудничество с ведущими строительными вузами и образовательными центрами отечественных и зарубежных разработчиков программного обеспечения. "Серьезная работа ведется Мосгосэкспертизой и Университетом правительства Москвы. Для подготовки заказчиков организованы программы дополнительного профессионального образования в МГСУ и Университете Минстроя, а также краткосрочным курсы повышения квалификации в различных образовательных учреждениях", - рассказал он.
Кроме того, BIM-технологии используют в рамках инвестиционных проектов крупнейшие застройщики столицы. Например, проектное бюро концерна "Крост" уже несколько лет активно работает по BIM-технологиям.
"Стройка включает в себя более 2000 процессов, происходящих независимо друг от друга. И в этом участвует более 200 специальностей. Технологии информационного моделирования позволяют команде специалистов одновременно работать над проектированием объекта, что позволяет сократить сроки работ. Также BIM улучшает качество проектных решений и строительства", - отметил гендиректор концерна Алексей Добашин.