ГАТИ зафиксировала очередное грубейшее нарушение культуры производства работ при ремонте около Законодательного Собрания
Специалистами Государственной административно-технической инспекции зафиксированы грубейшие нарушения при ремонте дорожного покрытия на Вознесенском пр., Исаакиевской пл. и пер. Антоненко, выполняемые АО ПО «Возрождение» по заказу АНП Объединение «Дормост».
Производитель работ, игнорируя требования законодательства, в зоне, выделенной для прохода пешеходов, активно проводит ремонт, создав угрозу жизни и здоровью жителей и гостей города. Работающая техника, складирование строительных материалов и отсутствие ограждений вынуждает пешеходов идти по проезжей части.
За подобные нарушения предусмотрен штраф от 100 до 600 тысяч рублей.
Отметим, что уже в этом дорожном сезоне АО ПО «Возрождение» за подобные нарушения оштрафовано на 880 тысяч рублей.
Заказчиком на всех объектах выступает АНП Объединение «Дормост». Видео доступно по ссылке: https://vk.com/gatispb?w=wall-148997934_5097
Готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена составляет 76%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца, на котором строятся станции «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», оценивается в 76%. На всем участке подходят к концу земляные и монолитные работы, идет архитектурная отделка станций, начато благоустройство территории», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща» - порядка 80%.
«Здесь ведется пусконаладка 130-метровых эскалаторов, на платформенной части начались монолитные работы, а в наземном вестибюле приступили к укладке натурального камня», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, на всех строящихся станциях идет монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуховодов и оборудования.
«Готовность станции «Рижская» составляет более 70%, практически завершен монтаж водозащитного зонта эскалаторного тоннеля. В вестибюле станции возводятся перегородки, начат монтаж инженерного оборудования, ведутся работы по гидроизоляции», - уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, что станции северо-восточного участка БКЛ «Марьина Роща» и «Рижская» строятся закрытым способом, обе они расположены на глубине более 60 метров. Ввод в эксплуатацию участка запланирован на 2022 год.