Кроме шуток: сатирик Семен Альтов создаст развлекательный центр в Лиговских банях
Семён Альтов приобрёл в собственность здание банно-прачечного комплекса на Лиговском проспекте, 269, в котором планирует открыть развлекательный центр.
— Я думаю, что город не проиграет, если будет одним банно-прачечным заведением меньше, а достойным питерским развлекательным центром, связанным с именем Семёна Альтова, как бы легендой этого города, больше. Хуже не будет, — отметил Семен Альтов.
Сатирик также пояснил, что он в проекте центра отвечает за «творческую часть затеи», а всем остальным занимается его сын. Предполагается, что в заведении будут выступать сам Семен Альтов и молодые юмористы.
Лиговский банно-прачечный комбинат был построен в 1934 году и является выявленным объектом культурного наследия.
Завершен ремонт Ульяновского шоссе — основного подъезда к железнодорожной станции Саблино в Тосненском районе Ленинградской области. Работы выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога отремонтирована целиком — почти два километра нового асфальта. Здесь уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы и сделаны новые остановки для общественного транспорта. Сейчас подрядная организация устраняет небольшие замечания, выявленные специалистами «Ленавтодора» при проверке работ.
Дорога соединяет Ульяновку с Московским шоссе. Ранее ее просили обновить жители поселка и «Ленавтодор» включил объект в план ремонтов на 2022 год, однако работы удалось выполнить досрочно ― этим летом.
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на сети региональных магистралей. Помимо Ульяновского шоссе выполнен ремонт двух подъездов к Рябово, подъезда к Тосно, Вокзальной улицы в Тосно и Никольского шоссе от федеральной трассы Санкт-Петербург — Москва до Никольского.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.