В историческом районе Озерки и в Курортном районе начался ремонт
Начался ремонт на Малой Десятинной улице от Железнодорожной улицы до Десятинного переулка. Специалисты подрядной организации АО «ВАД» обновят 0,61 км дорожного покрытия проезжей части. Работы завершатся в ноябре 2021 года.
Общая стоимость объекта – 7,6 млн рублей.
До 5 ноября в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по Малой Десятинной улице от Десятинного переулка до Железнодорожной улицы.
С 30 по 31 октября движение по указанному участку дороги будет закрыто. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте http://gati-online.ru/.
Также до середины октября будут отремонтированы две улицы в Курортном районе.
В Зеленогорске начались работы на Пухтоловской дороге. До середины ноября 2021 года силами генерального подрядчика АО «ВАД» на проезжей части протяженностью 3,1 км поменяют асфальтобетонное покрытие и приведут в порядок тротуары.
Общая стоимость объекта – 15,8 млн рублей.
До 14 ноября в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по Пухтоловской дороге в г. Зеленогорск от Рощинского шоссе до проспекта Ленина. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте http://gati-online.ru/.
В Сестрорецке начат ремонт. На улице Тарховской протяженностью 0,47 км специалисты АО «ВАД» обновят дорожное покрытие и приведут в нормативное состояние тротуары. Работы завершатся в ноябре 2021 года.
Общая стоимость объекта – 17,1 млн рублей.
До 6 ноября в связи с ремонтом закрыто движение по ул.Коробицына (г.Сестрорецк), от Тарховской ул. до ул. 1-й линии. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте http://gati-online.ru/.
Система подогрева пола появится на станции Печатники второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2), сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«На новом остановочном пункте Печатники, который возводится в настоящее время в рамках развития МЦД-2, установят систему подогрева пола. Теплый пол появится на площади 3,2 тыс. кв. м в конкорсе и вестибюлях у лестничных пролетов, что позволит защитить от обледенения ступени лестниц, эскалаторов. Помимо этого, для создания комфортных условий для пассажиров в зимний период все входные зоны остановочного пункта закроют тепловым контуром», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Уточняется, что строительство нового остановочного пункта Печатники МЦД-2 находится в высокой степени готовности. Уже готовы две платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, продолжается отделка и остекление фасадов трехуровневого вестибюля.
Новая пассажирская инфраструктура будет выполнять также транзитную функцию, позволяя безопасно перейти из одной части города в другую.
В МЖД добавили, что вестибюль в сторону ул. Люблинская соединяет подземный тоннель, а переход в сторону ул. Шоссейная и станциям Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий столичного метрополитена обеспечит надземный переход с двумя выходами.
«Завершить строительство планируется во втором квартале 2022 года», – добавили в пресс-службе.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.