Ленинградское Саблино встречает новую дорогу
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6a6a5989/da9a3148ea2ca2211b0d4989.png)
Завершен ремонт Ульяновского шоссе — основного подъезда к железнодорожной станции Саблино в Тосненском районе Ленинградской области. Работы выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога отремонтирована целиком — почти два километра нового асфальта. Здесь уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы и сделаны новые остановки для общественного транспорта. Сейчас подрядная организация устраняет небольшие замечания, выявленные специалистами «Ленавтодора» при проверке работ.
Дорога соединяет Ульяновку с Московским шоссе. Ранее ее просили обновить жители поселка и «Ленавтодор» включил объект в план ремонтов на 2022 год, однако работы удалось выполнить досрочно ― этим летом.
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на сети региональных магистралей. Помимо Ульяновского шоссе выполнен ремонт двух подъездов к Рябово, подъезда к Тосно, Вокзальной улицы в Тосно и Никольского шоссе от федеральной трассы Санкт-Петербург — Москва до Никольского.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/730b9e71/72a284f0743f23fd57677088.jpg)
Готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена составляет 76%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца, на котором строятся станции «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», оценивается в 76%. На всем участке подходят к концу земляные и монолитные работы, идет архитектурная отделка станций, начато благоустройство территории», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща» - порядка 80%.
«Здесь ведется пусконаладка 130-метровых эскалаторов, на платформенной части начались монолитные работы, а в наземном вестибюле приступили к укладке натурального камня», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, на всех строящихся станциях идет монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуховодов и оборудования.
«Готовность станции «Рижская» составляет более 70%, практически завершен монтаж водозащитного зонта эскалаторного тоннеля. В вестибюле станции возводятся перегородки, начат монтаж инженерного оборудования, ведутся работы по гидроизоляции», - уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, что станции северо-восточного участка БКЛ «Марьина Роща» и «Рижская» строятся закрытым способом, обе они расположены на глубине более 60 метров. Ввод в эксплуатацию участка запланирован на 2022 год.