Юлия Киселева назначена заместителем председателя Комитета по градостроительству и архитектуре
Заместителем председателя Комитета по градостроительству и архитектуре назначена Юлия Киселева.
До назначения на эту должность она занимала пост заместителя руководителя Администрации Губернатора Санкт-Петербурга.
С 1994 года - работала в Комитете по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга, начав деятельность в КЗР с должности ведущего специалиста и закончив ее на посту председателя Комитета.
До апреля 2013 года - председатель Комитета по градостроительству и архитектуре.
С мая 2013 по февраль 2019 года - глава Администрации Василеостровского района Санкт-Петербурга.
С 5 ноября 2019 года - заместитель руководителя администрации губернатора Санкт-Петербурга.
В 1996 году - окончила Санкт-Петербургский государственный университет по специальности "Юриспруденция", в 2006 году - Северо-Западную академию государственной службы по специальности "Государственное и муниципальное управление".
Готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена составляет 76%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца, на котором строятся станции «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», оценивается в 76%. На всем участке подходят к концу земляные и монолитные работы, идет архитектурная отделка станций, начато благоустройство территории», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща» - порядка 80%.
«Здесь ведется пусконаладка 130-метровых эскалаторов, на платформенной части начались монолитные работы, а в наземном вестибюле приступили к укладке натурального камня», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, на всех строящихся станциях идет монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуховодов и оборудования.
«Готовность станции «Рижская» составляет более 70%, практически завершен монтаж водозащитного зонта эскалаторного тоннеля. В вестибюле станции возводятся перегородки, начат монтаж инженерного оборудования, ведутся работы по гидроизоляции», - уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, что станции северо-восточного участка БКЛ «Марьина Роща» и «Рижская» строятся закрытым способом, обе они расположены на глубине более 60 метров. Ввод в эксплуатацию участка запланирован на 2022 год.