Незаконно занимаемые 5 тысяч квадратных метров городской земли освобождаются в Невском районе
Сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению городской территории площадью 5 тыс. кв. м.
Проверка законности использования земельного участка, расположенного на Октябрьской набережной, была проведена в июле текущего года. На обследуемой территории в отсутствие правоустанавливающих документов были размещены павильон кафе, металлические контейнеры и бытовки, складировался бытовой и строительный мусор, осуществлялась парковка транспортных средств, строительной техники. Доступ на территорию ограничен металлическим забором с воротами и шлагбаумом.
Ранее указанная территория по договору аренды была передана городом юридическому лицу для размещения стоянки грузовых транспортных средств. В июле 2020 года договор был расторгнут.
По окончании действия договора организация не освободила предоставленную во временное пользование территорию. Требование ККИ о необходимости добровольного освобождения земельного участка землепользователем также было проигнорировано.
За самовольное размещение элементов благоустройства организация-нарушитель привлечена к административной ответственности с назначением штрафа в размере 60 тыс. рублей. Помимо штрафа организации предстоит возместить стоимость работ по демонтажу незаконно размещенных объектов, построек и ограждений.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела результаты инженерных изысканий для строительства пассажирской подвесной дороги на территории горнолыжного комплекса «Уктус» в Екатеринбурге. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Курорт «Уктус», общая площадь которого составляет 424 гектара, расположен на Уктусских горах над долиной реки Исеть среди столетних сосен. Это единственный горнолыжный комплекс, находящийся в черте Екатеринбурга. Горожане любят отдыхать здесь и зимой, и летом. Раньше для подъема на гору они пользовались бугельным подъемником, который предназначен только для снежного времени года. Теперь для удобства спортсменов и гостей комплекса строится подвесная канатная дорога с двухместными креслами, которая будет открыта круглогодично. Летом ее смогут использовать для подъема в гору велосипедисты, которые занимаются даунхиллом (то есть, скоростным спуском), а также все желающие подняться на вершину и посмотреть на Екатеринбург с высоты.
Протяженность дороги по склону - 597,6 м, перепад высот - 96,1 м. Кресельный подъемник сможет перевозить до 600 человек в час.
Также в рамках проекта, результаты инженерных изысканий которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, строится одноэтажное здание операторской верхней станции, которая будет обслуживать новую канатную дорогу.
Инженерные изыскания осуществляло ООО «Уральская проектно-изыскательская компания».