Виктор Борщев придал ускорение капремонту
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев совершил рабочий объезд объектов капитального ремонта, на которых наблюдаются проблемы с завершением работ. В план объезда попали 7 многоквартирных жилых домов в Адмиралтейском, Приморском и Фрунзенском, на которых ведется ремонт кровли.
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев поручил подрядчикам ускорить темп работ, вывести на объекты дополнительные бригады рабочих и своевременно обеспечить ихстроительными материалами:
«Ставлю задачу выполнить все работы не позднее 15 ноября. Если какие-то организации выйдут за этот срок, Жилищный комитет и Фонд капитального ремонта примут меры для того, чтобы внести эти компании в реестр недобросовестных поставщиков, больше они с Фондомкапремонта работать не будут. В очередной раз обращаю внимание руководителей подрядных организаций – если при выполнении работ вы допустили залитие квартир, в течение трех дней обязаны компенсировать нанесенный ущерб!» - подчеркнул глава Жилищного комитета.
При этом глава Жилкома обратил особое внимание на своевременное укрытие участков производства работ от атмосферных осадков для того, чтобы не допустить протечек в будущем.
Виктор Борщев дал команду совместно с руководством управляющих компаний составить перечень квартир, в которых были допущены протечки и доложить генеральному директору Фонда капитального ремонта Петру Погребняку о принятых мерах.
По результатам объезда Виктор Борщев распорядился осуществлять ежедневный контроль выполнения работ и представлять отчёт о динамике их проведения в Жилищный комитет до 9.00.
Все объекты, на которых побывала комиссия, находятся на личном контроле гендиректора Фонда капремонта и председателя Жилищного комитета.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».