INGKA Group откроет в Петербурге два новых магазина IKEA
INGKA Group вложит 1 млрд евро в развитие IKEA и ТРЦ "МЕГА" в России, сообщает компания.
В частности, в Петербурге появится два новых магазина IKEA.
Оператор IKEA и ТРЦ "МЕГА" инвестирует в российское подразделение 1 млрд в ближайшие несколько лет, рассказал президент и главный исполнительный директор INGKA Group Йеспер Бродин. Более половины суммы направят на обновление магазинов, остальное — на новые точки.
"С момента прихода в Россию в 2000 году мы инвестировали 4 млрд евро. В ближайшие несколько лет мы планируем инвестировать 1 млрд", — рассказал в интервью Йеспер Бродин.
Часть инвестиций, помимо обновления существующих гипермаркетов, направят на логистику, в сферу диджитал, уточнил топ-менеджер. Говоря о развитии сети IKEA Йеспер Бродин отметил, что в планах компании "стать ближе для тех, у кого нет машины" за пределами Москвы.
"Сейчас у нас три магазина в черте города в Москве, в ближайшем будущем мы планируем открыть еще один, а также планируем открыть еще два в Петербурге в 2022 году", - сказал он.
В 2021 году INGKA Group фиксирует рост продаж в магазинах IKEA по всему миру на 5,8% по сравнению с 2020 годом, отметил Йеспер Бродин.
Напомним, что IKEA запускает в России новый формат точек продаж. Их площадь не будет превышать 75 м2. Новые магазины должны улучшать доступность бренда в регионах, где бренд ещё не представлен, сообщили в пресс-службе компании. В новых точках продаж покупателям помогут оформить покупку онлайн и возврат, если товар не подойдёт.
Как пояснил источник, близкий к компании, на данном этапе идут переговоры с арендодателями, поэтому говорить о запуске такого формата в Петербурге преждевременно. По его словам, IKEA пока только готовится к запуску такого формата.
Речь идет о мероприятиях по устройству слоев износа, которые выполнили на участках с 244 по 256, с 279 по 300, с 332 по 337 км в Ковровском, Вязниковском и Гороховецком районах.
Общая площадь работ составила более 720 тысяч кв.м. Специалисты отфрезеровали поврежденный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложили новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На всём протяжении участков нанесли разметку из термопластика и восстановили нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Дорожное покрытие на обновленных участках теперь обладает необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью.