INGKA Group откроет в Петербурге два новых магазина IKEA
INGKA Group вложит 1 млрд евро в развитие IKEA и ТРЦ "МЕГА" в России, сообщает компания.
В частности, в Петербурге появится два новых магазина IKEA.
Оператор IKEA и ТРЦ "МЕГА" инвестирует в российское подразделение 1 млрд в ближайшие несколько лет, рассказал президент и главный исполнительный директор INGKA Group Йеспер Бродин. Более половины суммы направят на обновление магазинов, остальное — на новые точки.
"С момента прихода в Россию в 2000 году мы инвестировали 4 млрд евро. В ближайшие несколько лет мы планируем инвестировать 1 млрд", — рассказал в интервью Йеспер Бродин.
Часть инвестиций, помимо обновления существующих гипермаркетов, направят на логистику, в сферу диджитал, уточнил топ-менеджер. Говоря о развитии сети IKEA Йеспер Бродин отметил, что в планах компании "стать ближе для тех, у кого нет машины" за пределами Москвы.
"Сейчас у нас три магазина в черте города в Москве, в ближайшем будущем мы планируем открыть еще один, а также планируем открыть еще два в Петербурге в 2022 году", - сказал он.
В 2021 году INGKA Group фиксирует рост продаж в магазинах IKEA по всему миру на 5,8% по сравнению с 2020 годом, отметил Йеспер Бродин.
Напомним, что IKEA запускает в России новый формат точек продаж. Их площадь не будет превышать 75 м2. Новые магазины должны улучшать доступность бренда в регионах, где бренд ещё не представлен, сообщили в пресс-службе компании. В новых точках продаж покупателям помогут оформить покупку онлайн и возврат, если товар не подойдёт.
Как пояснил источник, близкий к компании, на данном этапе идут переговоры с арендодателями, поэтому говорить о запуске такого формата в Петербурге преждевременно. По его словам, IKEA пока только готовится к запуску такого формата.
Система подогрева пола появится на станции Печатники второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2), сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«На новом остановочном пункте Печатники, который возводится в настоящее время в рамках развития МЦД-2, установят систему подогрева пола. Теплый пол появится на площади 3,2 тыс. кв. м в конкорсе и вестибюлях у лестничных пролетов, что позволит защитить от обледенения ступени лестниц, эскалаторов. Помимо этого, для создания комфортных условий для пассажиров в зимний период все входные зоны остановочного пункта закроют тепловым контуром», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Уточняется, что строительство нового остановочного пункта Печатники МЦД-2 находится в высокой степени готовности. Уже готовы две платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, продолжается отделка и остекление фасадов трехуровневого вестибюля.
Новая пассажирская инфраструктура будет выполнять также транзитную функцию, позволяя безопасно перейти из одной части города в другую.
В МЖД добавили, что вестибюль в сторону ул. Люблинская соединяет подземный тоннель, а переход в сторону ул. Шоссейная и станциям Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий столичного метрополитена обеспечит надземный переход с двумя выходами.
«Завершить строительство планируется во втором квартале 2022 года», – добавили в пресс-службе.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.