«Евразия логистик» и MLP замораживают реализацию ряд проектов
Сетевые девелоперы индустриальной недвижимости «Евразия логистик» и Multinational Logistics Partnership (MLP) замораживают реализацию проектов, находящихся в ранней стадии развития. Предполагается на ближайшие полгода-год сместить акценты на проекты, которые находятся в продвинутой стадии реализации, пишет газета «РБК Daily».
«К таковым относятся 6 индустриальных парков в Москве, Новосибирске, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге и Одессе. Окончание их реализации намечено на 2009-2011 годов», - отметил коммерческий директор «Евразии логистик» Сергей Верещагин. По его словам, компания планирует отложить работу с «бумажными проектами»: низкими темпами будут осваиваться недавно купленные земельные участки общей площадью 500 га в Омске, Волгограде, Саратове, Ростове-на-Дону и Москве.
Как отметил президент MLP Мишель Паскалис, его компания намерена завершить 4 текущих проекта в Петербурге, Подольске и Киеве (около 723 тысяч кв. м складских площадей класса А), однако приступать к строительству на новых площадках MLP пока не готова.
В 2009-2011 гг. в Псковской области будет отремонтировано более 500 км федеральных дорог. Об этом рассказал директор филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимир Тихонов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По его словам, в основном будут проведены работы по поверхностной обработке дорог. В 2009 г. планируется отремонтировать 148 км, в 2010 г. – 130 км и 182 км – в 2011 г. Кроме того, согласно программе будет произведен и капитальный ремонт ряда участков. Так, в 2009 г. будет отремонтировано 7 км, в 2010 г. – 22 км и 16 км – в 2011 г. На ремонт дорог в 2009 г. из федерального бюджета планируется выделить 600 млн. рублей.
Большая часть запланированных работ будет производиться на магистрали М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией, поскольку на ней наибольшая интенсивность движения.
В.Тихонов отметил также, что на время ремонта движение на дорогах закрываться не будет. «Все работы мы ведем, организовывая односторонне движение. Пропускная способность уменьшается, но иначе производить ремонт невозможно», - отметил он.