Главный архитектор Санкт-Петерубрга Владимир Григорьев посетил апарт-отель YE’S Marata


25.10.2021 12:11

Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре - главный архитектор Санкт-Петерубрга Владимир Григорьев в рамках рабочего визита посетил апарт-отель YE’S Marata на ул. Социалистической в Санкт-Петербурге.
Во встрече приняли участие известный петербургский архитектор, автор проекта, соучредитель архитектурного бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» Михаил Кондиайн и директор по развитию сети апарт-отелей YE’S Антон Агапов.
 
В рамках визита состоялась экскурсия по объекту: демонстрация инновационных решений в архитектуре здания, функциональных возможностей апарт-отеля, инфраструктуры и номерного фонда.
 
По словам Владимира Григорьева, от посещения объекта у него осталось сильное впечатление.  
 
«Как человека и архитектора меня впечатлило, особенно жизнь в лобби», - прокомментировал Владимир Григорьев.
 
В завершении состоялась дискуссия, на которой участники встречи обсудили задачи, которые сервисные апарт-отели решают для развития городской среды, также был затронут вопрос отличительных особенностей таких объектов от отелей и псевдожилья.
 
«Апарт-отели всегда проектируются по гостиничным, а не по жилым нормам, поэтому они должны обладать соответствующей инфраструктурой и критериями, учитывающими специфику такого формата», - подчеркнул Михаил Кондиайн.
 
«Мы считаем правильным определить и законодательно зафиксировать четкие критерии формата сервисных апарт-отелей, который сейчас активно развивается. Именно поэтому все наши проекты реализуются по специально разработанным техническим стандартам. Это позволяет грамотно спроектировать объект, который будет реализован по утвержденной концепции, будет эффективно управляться, в соответствии с необходимыми требованиями, проходить гостиничную классификацию и представлять собой честный продукт», - отметил Антон Агапов.
 
По его словам, критерии для отличия сегмента сервисных апарт-отелей от гостиниц и псевдожилья могут быть выражены в коэффициентах площади юнитов, планировочных решениях, перечне необходимой сервисной инфраструктуры и других параметрах.
 
Также был затронут вопрос необходимости обеспечения сервисных апартаментов социальной инфраструктурой. По словам Антона Агапова, сервисные апарт-отели – это продукт, который в первую очередь ориентирован на бизнес-сегмент, корпоративных клиентов, студентов, тех, кто не проживает на одном месте постоянно. Процент арендаторов с детьми в сети апарт-отелей YE’S не превышает 4,5% в общей структуре постояльцев.
 
По мнению Михаила Кондиайна, в этой связи для таких проектов рассматривать нормы социальной инфраструктуры следует в отдельном порядке, она должна отличной от жилых норм. 
 
Владимир Григорьев согласился, что в решении вопроса обеспечения проекта социальной инфраструктурой важную роль играет формат и концепция будущего объекта. Он подчеркнул, что нормы строительства социальной инфраструктуры для объектов обозначены в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ), а все новые проекты гостиниц и апарт-комплексов в настоящее время рассматриваются на специальной градостроительной комиссии, которая определяет такую необходимость.
 
По итогам встречи представители сети апарт-отелей YE’S выразили готовность принимать активное участие в разработке стандартов для сегмента сервисных апартаментов совместно с городом.
 

АВТОР: Сетевые коммуникации
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.10.2021 10:32

В России подходят к завершению дорожные работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Так, на сегодняшний день общая площадь укладки асфальтобетона и других типов дорожного покрытия в субъектах-участниках нацпроекта — свыше 120,9 млн кв. м, что составляет более 86 % всего объема работ текущего года.


«Идем с хорошим темпом, второй год подряд с опережением плана. Строительство новых дорог и поддержание дорожной сети в нормативном состоянии, по-прежнему, наша главная задача. От ее выполнения, по сути, зависит и реализация всех прочих нацпроектов. Безопасная, разветвленная логичная сеть дорог с комфортной инфраструктурой — залог стабильного экономического развития любой страны, тем более настолько большой как наша», — подчеркнул вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

Всего в 2021 году запланировано отремонтировать, реконструировать и построить более 16,5 тыс. км дорог. В план работ вошли более 6 тыс. дорожных объектов.

С этого года впервые по нацпроекту работы проводятся не только на региональных и местных автодорогах, но и на федеральных трассах. В 2021 году протяженность построенных и реконструированных федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», прогнозируется на уровне 98,5 км, протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных трасс, в том числе обеспечивающих устранение «узких мест», составит 146,4 км.

«Ключевая цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — повышение качества жизни населения, поэтому особое внимание уделяется восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам. В этом году специалисты приведут в нормативное состояние 780 участков школьных маршрутов и порядка 400 автодорог к медицинским учреждениям. Также специалисты обновят 388 региональных трасс и участков улично-дорожной сети, ведущих к туристическим местам и достопримечательностям», — отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Работы по укладке дорожного покрытия полностью завершены в Белгородской, Магаданской, Московской, Пензенской областях, а также в республиках Ингушетия и Марий Эл. Близятся к завершению — в Красноярском крае, Удмуртской Республике, Кемеровской и Орловской областях, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком автономном округе.

Так, Белгородская область уже третий год подряд становится первым субъектом в стране, где досрочно завершаются мероприятия по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в регионе в нормативное состояние приведено 155 объектов, в том числе 126 муниципальных дорог и 29 региональные.

В Амурской области, где реализация мероприятий нацпроекта также входит в завершающую стадию, в текущем году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновили 25 объектов протяженностью 58,7 км.

«Используя средства национального проекта, мы стараемся максимально охватить все проблемные участки дорог, требующие комплексных решений при ремонте, уделяем большое внимание региональным дорогам, проходящим через поселки и села, — рассказал глава Приамурья Василий Орлов. — Наша цель — не просто провести ремонт дорожного полотна, а выполнить комплекс модернизации: установить освещение, новые остановки, обустроить пешеходные зоны, современное покрытие и дорожную разметку».

Также в текущем году в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» в регионы поступил новый общественный транспорт. Напомним, федеральная поддержка осуществляется с применением лизинга, а именно путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. На конкурсной основе были отобраны 13 городских агломераций, которые в 2021 году получили 412 новых транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: