BIM-технологии строительства метро в Москве протестируют на депо «Красный строитель»
Активная работа над запуском пилотного проекта метростроения на основе новой методологии информационного моделирования (BIM) ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ее осуществляет Центр компетенций BIM инжинирингового холдинга «Мосинжпроект». Эта разработка, использующая лучшие мировые практики, позволит ускорить процесс создания новых станций и электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, сейчас в рамках выполнения пилотного проекта специалисты активно развивают необходимую базу компонентов, из которых будет состоять информационная модель, и автоматизируют рабочие процессы.
Заммэра отметил, что специалисты уже представили новую методологию профессиональному сообществу.
«В качестве площадки для тестирования выбрано строящееся электродепо «Красный строитель», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов заявил, что сотрудники холдинга рассказали о своих подходах к созданию методологии и показали фрагменты пилотного проекта участникам конференции Going Digital 2021 в Москве. Также разработки были недавно представлены на примере проектирования и строительства транспортных объектов в рамках форума «100+ TechnoBuild 2021» в Екатеринбурге.
«Специалисты «Мосинжпроекта» в области информационного моделирования обладают большим авторитетом в профессиональной среде. Сейчас завершается прием сотрудников в наш Центр компетенций BIM. «Цифровое» подразделение практически полностью укомплектовано и готово к использованию передовых технологий на всех этапах осуществления проектов», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Впервые организация применила технологии информационного моделирования при реконструкции стадиона «Лужники».
Также с помощью BIM-технологий был разработан Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой. Сейчас реализуется проект создания Национального космического центра (НКЦ).
Кроме того, с BIM были спроектированы станции «Терехово» и «Кунцевская» строящейся Большой кольцевой линии московского метро.l
Завершены работы по обустройству веломаршрута на проспекте Большевиков.
Напомним, в результате двух электронных аукционов на создание велодорожек в Невском районе Санкт‑Петербурга по маршруту «Проспект Большевиков», который соединит между собой две станции метро: «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко», работы выполняло ООО ""СЕРВИСДОРСТРОЙ".
Новый веломаршрут позволит жителям Невского района и Кудрово беспрепятственно добираться до метрополитена, используя велосипеды и другие средства индивидуальной мобильности.
Общая протяженность веломаршрута составит 5,2 км. Работы общей стоимостью порядка 50 млн рублей выполнялись по заказу СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Подрядчик провел полноценное строительство обособленных от проезжей части велодорожек на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы.
В частности, были проведены работы по устройству песчано-щебеночного основания, асфальтобетонного покрытия с установкой бортовых камней, нанесению дорожной разметки, установке соответствующих дорожных знаков. Помимо этого, подрядчик по завершении строительства восстановил нарушенное в ходе работ благоустройство.
Отметим, что обустройство обособленной велодорожки позволит разделить потоки велосипедистов, пешеходов и автомобилистов и повысить уровень безопасности всех участников дорожного движения.