Правительство выделило средства на достройку лабораторного корпуса Российского государственного архива кинофотодокументов
Новый лабораторный корпус Российского государственного архива кинофотодокументов в Красногорске планируется достроить и ввести в эксплуатацию в 2022 году. Распоряжение о выделении средств на завершение объекта подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В новом корпусе площадью более 13,6 тыс. кв. м разместятся в том числе рабочие помещения для реставрации, оцифровки документов, а также современные читальные залы, кинозал с возможностью трансляции кинофильмов на любых существующих сегодня носителях и, что главное, с возможностью воспроизведения старой архивной плёнки, площадки для проведения выставок.
Специализированные помещения, оборудованные по современным стандартам, позволят хранить до 5 млн экземпляров фотодокументов на плёночных носителях, до 50 тыс. экземпляров фотодокументов на бумаге, 30 тыс. экземпляров видеодокументов и до 10 петабайт документов на электронных носителях.
Российский государственный архив кинофотодокументов образован в 1926 году. Сегодня это одно из крупнейших в мире государственных собраний аудиовизуальных документов.
Документы архива открыты для всех и активно используются в самых различных проектах: при создании документальных и художественных фильмов, телевизионных передач, музейных экспозиций; в документальных и научно-популярных изданиях, научных исследованиях, многочисленных отечественных и зарубежных историко-документальных выставках.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на два месяца раньше срока завершило работы по капитальному ремонту путепровода на 12-м км федеральной автодороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР под Читой.
Путепровод находится вблизи краевого центра. Данный участок дороги отличается высокой интенсивностью движения. Здесь же расположена транспортная развязка, которая связывает автодорогу А-350 с другой федеральной трассой – Р-297 «Амур».
В ходе капремонта специалисты увеличили габариты проезжей части путепровода, усилили и восстановили несущую способность опор и пролетных строений, залили монолитные подпорные стенки, основное назначение которых укрепить грунт на откосах и предупредить его обрушение. Кроме того, были переустроены слои дорожной одежды, восстановлены системы водоотвода, лестничные сходы, отремонтированы регуляционные сооружения.
С целью обеспечения безопасности проезда на время производства работ движение транспорта осуществлялось по объездной дороге.
Напомним, что работы по приведению к нормативу путепровода под Читой (1983 года постройки) стартовали в декабре 2019 года.