Ленинградская «Черничная поляна» будет достроена раньше, чем планировалось
![](http://m.asninfo.ru/images/news/282c5c5f/1ab152887ca767b199f3b86e.jpg)
Возведение ЖК «Черничная поляна» завершится летом 2022 года. Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский достиг договоренности с инвесторами о смещении сроков финансирования строительства во время рабочего визита на строительную площадку проблемного объекта.
«Принято решение, которое показывает качество совместной работы власти и бизнеса. Строительство жилого комплекса «Черничная поляна» завершает Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области на средства наших партнеров ― холдингов ЦДС И «Сэтл Сити». Первичные графики были сверстаны с датой окончания работ весной 2023 года. Однако сегодня, встретившись на объекте, мы оценили объем работ и убедились, что завершить его можно гораздо раньше. Дал поручение Дирекции переработать графики и установить срок окончания строительства в августе 2022 года. Инвесторы это предложение полностью поддержали», ― рассказал Евгений Барановский.
Строительно-монтажные работы в жилом комплексе «Черничная поляна» в деревне Юкки Всеволожского района возобновились июле 2021 года. Из-за того, что здания слишком долго простояли под открытым воздухом, часть конструктива пришла в негодность: три корпуса были практически разобраны и собраны заново.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/542bfbc5/22f96527be18f8cd047ad0e1.jpg)
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство сооружения для перехода животных через оживленную автотрассу в районе деревни Селеево Вяземского района Смоленской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
На федеральной трассе М-1 «Беларусь» в Смоленской области, 47% территории которой занимают леса, неоднократно фиксировали выходы лосей на проезжую часть. Повторяющиеся из года в год маршруты миграции этих и других местных животных были изучены, и в результате появилось решение построить на протяжении дороги экодуки, сооружение которых поможет сохранить единство среды обитания животных и снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектные решения по строительству экодука через М-1 «Беларусь» на 184 километре трассы - в районе сельского поселения Потаповское в Гагаринском районе Смоленской области. Настоящим проектом предусмотрено сооружение еще одного экодука с подходами - на 218-ом километре вне населенных пунктов Новосельского сельского поселения Вяземского района, где обитает 18 видов животных, в том числе лоси, олени, кабаны и косули.
На участке дороги для размещения перехода и обеспечения водоотвода увеличат крутизну откосов и доведут до нормативной ширины в 3,75 м обочины. Длина экодука составит 39 м, ширина – 31,1 м. Такие параметры обусловлены необходимостью пропуска под сооружением придорожных кюветов, а также перспективным размещением шестиполосного автомобильного движения, сейчас на дороге обустроено только четыре полосы. На монолитные бортах с двух сторон экодука, а также на протяжении 40 м вдоль трассы установят шумозащитные экраны - для снижения шума транспортного потока, воздействующего на представителей фауны животного мира. В центральной части для фиксации перемещений устроят поперечную контрольно-следовую полосу. Также на экодуке и подходах высадят деревья и кустарники.
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».