Новые съезды с Приморского путепровода улучшат дорожную ситуацию на северо-западе города
В Петербурге стартовал второй этап реконструкции Приморского шоссе. По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали предстоит построить два новых съезда с Приморского путепровода - северный протяженностью 574 метра и южный протяженностью 212 метров.
До конца 2023 года специалисты генерального подрядчика ЗАО «АБЗ-Дорстрой» сделают подпорные стены на свайном основании, переустроят инженерные коммуникации, кабельные и воздушные линии. Кроме того, на проезжей части будет установлено новое наружное освещение.
Общая стоимость проекта составит 3,9 млрд рублей. Его реализация позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр». Ожидается, что после реконструкции пропускная способность Приморского путепровода составит более 11 тысяч автомобилей в сутки.
«Сегодня особое внимание мы уделяем модернизации и развитию транспортной инфраструктуры. Ремонтируем и обновляем не только крупные магистрали, но и мосты, улицы и проезды в историческом центре. Все городские дороги должны быть в нормативном состоянии, а их ремонт должен проводиться качественно и в срок. Это вопрос безопасности дорожного движения, улучшения качества городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
До начала реконструкции на Приморском путепроводе заменили асфальтобетонное покрытие на площади более 5000 кв.м. В ближайшие дни на проезжую часть нанесут разметку.
До конца октября новая разметка появится и на Пикаловом мосту через канал Грибоедова, где также отремонтировали асфальт.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск завершило работы на объекте ремонта с 316-го по 329-й км автодороги А-130 Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Белоруссия в Спас-Деменском и Куйбышевском районах.
Работы на объекте стартовали в мае. Здесь специалисты отремонтировали шесть водопропускных труб, произвели устройство водоотводных сооружений, усилили основание, заменили верхние слои дорожной одежды и элементы обустройства, уложили дорожное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, нанесли термопластиковую разметку.
В целях повышения коэффициента сцепления (особенно в неблагоприятную погоду), а также для визуального ориентирования и повышения внимания водителей было нанесено цветное противоскользящее покрытие на пешеходном переходе в д. Кузьминичи Куйбышевского района на 320-м км трассы А-130.
Всего до конца дорожно-строительного сезона 2021 года по заказу ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск в Калужской области отремонтируют более 50 км федеральных трасс.