Новые съезды с Приморского путепровода улучшат дорожную ситуацию на северо-западе города
В Петербурге стартовал второй этап реконструкции Приморского шоссе. По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали предстоит построить два новых съезда с Приморского путепровода - северный протяженностью 574 метра и южный протяженностью 212 метров.
До конца 2023 года специалисты генерального подрядчика ЗАО «АБЗ-Дорстрой» сделают подпорные стены на свайном основании, переустроят инженерные коммуникации, кабельные и воздушные линии. Кроме того, на проезжей части будет установлено новое наружное освещение.
Общая стоимость проекта составит 3,9 млрд рублей. Его реализация позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр». Ожидается, что после реконструкции пропускная способность Приморского путепровода составит более 11 тысяч автомобилей в сутки.
«Сегодня особое внимание мы уделяем модернизации и развитию транспортной инфраструктуры. Ремонтируем и обновляем не только крупные магистрали, но и мосты, улицы и проезды в историческом центре. Все городские дороги должны быть в нормативном состоянии, а их ремонт должен проводиться качественно и в срок. Это вопрос безопасности дорожного движения, улучшения качества городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
До начала реконструкции на Приморском путепроводе заменили асфальтобетонное покрытие на площади более 5000 кв.м. В ближайшие дни на проезжую часть нанесут разметку.
До конца октября новая разметка появится и на Пикаловом мосту через канал Грибоедова, где также отремонтировали асфальт.
Санкт-Петербургский Центр государственной экспертизы рассмотрел проект сохранения объекта культурного наследия – «Дома Ф.В. Утемана», в котором сегодня располагается детская музыкальная школа № 11. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Это здание, построенное в 1720-1730-х годах по проекту неизвестного архитектора, часто меняло хозяев. Изначально оно предназначалось для придворного камергера В.И.Стрешнева, затем перешло знаменитому типографу Ивану Тредиаковскому, а потом – другому камергеру, Г. Парланду. Именно тогда особняк перестроили в стиле классицизма. После того, как дом побывал во владении у купчихи Морган, архитектор К. Реймерс внес очередные коррективы в проект здания: был устроен главный вход, окна верхнего этажа обрамлены профилированными наличниками, дворовый флигель перестроен. В 1830-1850-х годах в доме проживал физик и электротехник Б. С. Якоби.
В конце XIX века здание купил человек, который и дал ему имя – предприниматель Франц Утеман. По его заказу архитектор Р. Гедике переделал фасад дома в стиле эклектики и надстроил карниз. Тогда же были созданы интерьеры третьего этажа. Скорее всего, именно Гедике спроектировал дубовую парадную лестницу, которая сохранилась до наших дней и служит главным украшением здания. В 1907 году директор товарищества Росийско-американской резиновой мануфактуры «Треугольник» Франц Францевич Утеман, которому дом достался в наследство от отца, заказал архитектору Р. Мельцеру строительство эркера парадной лестницы со стороны двора и перестройку служебного корпуса.
После революции в особняке разместился интернат, затем – детский дом. С 1957 года бывший особняк Утемана на Набережной лейтенанта Шмитда занимает детская музыкальная школа № 11.
В последние годы в здании поэтапно проводятся работы по сохранению памятника культурного наследия. Проектом, одобренным Центром государственной экспертизы Санкт-Петербурга, предусмотрена реставрация парадной лестницы. Проектную документацию подготовило ООО «СПБПРОЕКТРЕСТАВРАЦИЯ».