Новые съезды с Приморского путепровода улучшат дорожную ситуацию на северо-западе города
В Петербурге стартовал второй этап реконструкции Приморского шоссе. По проекту на одном из самых напряженных участков магистрали предстоит построить два новых съезда с Приморского путепровода - северный протяженностью 574 метра и южный протяженностью 212 метров.
До конца 2023 года специалисты генерального подрядчика ЗАО «АБЗ-Дорстрой» сделают подпорные стены на свайном основании, переустроят инженерные коммуникации, кабельные и воздушные линии. Кроме того, на проезжей части будет установлено новое наружное освещение.
Общая стоимость проекта составит 3,9 млрд рублей. Его реализация позволит разгрузить улично-дорожную сеть на северо-западе Петербурга и обеспечить транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр». Ожидается, что после реконструкции пропускная способность Приморского путепровода составит более 11 тысяч автомобилей в сутки.
«Сегодня особое внимание мы уделяем модернизации и развитию транспортной инфраструктуры. Ремонтируем и обновляем не только крупные магистрали, но и мосты, улицы и проезды в историческом центре. Все городские дороги должны быть в нормативном состоянии, а их ремонт должен проводиться качественно и в срок. Это вопрос безопасности дорожного движения, улучшения качества городской среды», - сказал губернатор Александр Беглов.
До начала реконструкции на Приморском путепроводе заменили асфальтобетонное покрытие на площади более 5000 кв.м. В ближайшие дни на проезжую часть нанесут разметку.
До конца октября новая разметка появится и на Пикаловом мосту через канал Грибоедова, где также отремонтировали асфальт.
Экспериментальный корпус по производству квартирных модулей в Новой Москве планируется ввести в эксплуатацию до апреля 2022 года, сообщил руководитель проекта ООО «Комбинат Инновационных Технологий-МонАрх» Александр Мещеряков.
«В здании площадью почти 23 тыс. кв. метров закончены основные строительно-монтажные работы, установлены ворота, на 80% выполнены наружные инженерные сети, ведется монтаж котельной. Пуск тепла намечен на 30 октября», – сказал Александр Мещеряков.
По его словам, в корпусе на 90% готовы инженерные коммуникации – водостоки, канализация, водоснабжение, электрика и слаботочные системы. Ведется монтаж шумозащитного забора вдоль Боровского шоссе и ул. Болотниковская.
«Также завершается проектирование первого восьмиэтажного экспериментального жилого дома. Принято решение смонтировать его на выделенной площадке непосредственно на территории комбината. Для его сборки на стройплощадку уже доставлен первый тяжелый кран фирмы LIEBHERR грузоподъемностью 800 тонн», – добавил Мещеряков.
Он отметил, что ведется подготовка к началу изготовления изделий первого модуля для данного дома.
В рамках второй очереди построят основной двухэтажный корпус комбината, склад готовой продукции, КПП, наружные инженерные сети и инженерные сооружения. Сейчас ведется их проектирование.
Площадь здания комбината составит 130 тыс. кв. метров, а мощность – 450 тыс. «квадратов» модулей в год. Завершить строительство объектов второй очереди планируется в августе-сентябре 2022 года. Выйти на проектную мощность планируется до конца 2024 года с учетом проектного финансирования и утвержденным бизнес-планом.
Напомним, завод по производству сверхкрупных модулей для возведения жилых домов площадью более 160 тыс. кв. метров строит ГК «Монарх» в поселении Марушкинское. Оттуда на стройплощадку доставят уже не стройматериалы, а полноценное жилье с отделкой и коммуникациями. С помощью новой технологии 22-этажный дом можно будет построить менее чем за 20 рабочих дней с лучшим качеством.