Здания больницы в Коммунарке вошли в реестр проектов повторного применения
Шесть московских проектов включили в общероссийский реестр типовой проектной документации повторного использования по итогам работы в августе-сентябре, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики столицы Сергей Лёвкин.
«В реестр вошли проекты четырех жилых домов, построенных в разных точках города, детского сада на 200 мест, возведенного на Шереметьевской ул., вл. 39, и второй очереди больницы в Коммунарке», – сказал Сергей Лёвкин.
По его словам, Департамент занимает первое место по количеству направленных и включенных в этот реестр объектов капитального строительства Москвы.
«В реестре представлено 138 комплектов проектной документации от столицы. Из них 79 проектов жилых зданий, 20 детских садов, 11 школ, восемь объектов здравоохранения, пять спортивных сооружений», – добавил Лёвкин.
Руководитель Департамента отметил, что ранее проекты повторного применения вносились в реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования.
«С 1 сентября 2021 года вступил в силу Федеральный закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты Российской Федерации», который исключил институт экономически эффективной проектной документации – ЭЭПД – и ввел понятие типовой проектной документации – ТПД. Правительство России разрабатывает критерии, которым должна соответствовать ТПД», – уточнил Лёвкин.
Формируется порядок принятия решения о признании проектной документации типовой, порядок использования внесения изменений в ТПД, а также сроки применения типовой проектной документации.
Государственные застройщики и технические заказчики вправе использовать ТПД, подготовленную применительно к объекту капитального строительства, аналогичному по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории на добровольной и безвозмездной основе. Для частных юридических лиц использование ТПД будет платным.
Напомним, в состав второй очереди больницы в Коммунарке входят перинатальный центр, детская инфекционная больница и поликлиника. Также в составе второй очереди была построена современная станция скорой помощи – одна из лучших в городе.
Смольный направил несколько писем традиционному подрядчику о расторжении всех действующих контрактов на строительство метро. По данным «Фонтанки», письма отправлены 6 октября. На то, чтобы смириться с этим, у компании-банкрота времени — до конца недели.
На слуху два действующих контракта «Метростроя»: оранжевая линия от «Спасской» до «Горного института» транзитом через «Театральную» и первый кусочек коричневой линии — от «Путиловской» до «Юго-Западной» (или «Казаковской»).
«Метрострой» планово и безапелляционно отодвигают от контрактов в пользу новой компании города и ВТБ («Метрострой Северной столицы»), но для расторжения все равно нужны формальные поводы. И их хватает, достаточно заглянуть в календарный план работ. К 1 сентября 2020 года не построен наклонный ход на «Казаковской», к 1 июля 2021 года не усилены окрестные здания; ну и жители дома № 96 по Ленинскому проспекту тоже поучаствуют в крахе предприятия — у них так и не появилось шумозащитного остекления, и теперь это — одна из трех фатальных «промашек» «Метростроя». «Становится очевидным, — задумчиво пишет КРТИ, — что работы в срок до 15 декабря 2024 года выполнены не будут».
Лахтинско-Правобережный (оранжевый) перегон исполнен на 64%, но здесь грехов у подрядчика нашли куда больше. Это срыв сроков по вестибюлю на Большом проспекте В.О., по сооружению шахт и технических объектов, а также — по пресловутой «Театральной», которой нет как нет. По деньгам, на первый взгляд, освоение пристойное — более 13 млрд рублей из 28 млрд. Но это лукавство: составленные 5 лет назад сметы устарели (если вообще когда-то были актуальны) — и устарели принципиально. В новой адресной инвестиционной программе значатся совершенно другие суммы: 58 млрд на участок коричневой линии, 36 млрд — оранжевой.
Еще два письма Смольного касаются вроде бы исполненных, но не доведенных до конца контрактов - отрезка Невско-Василеостровской линии от «Приморской» до «Беговой» через «Новокрестовскую» и участка Фрунзенского радиуса от «Международной» до «Шушар».
В нескольких письмах указано на отсутствие обеспечения со стороны «Метростроя», во всех — о решении суда, который 31 августа признал компанию банкротом и ввел в ней конкурсное управление.
Уже сейчас, по словам источника «Фонтанки», как таковая стройка остановлена, рабочие поддерживают площадки в безаварийном состоянии. Но официально решение об одностороннем отказе от исполнения контрактов вступает в силу через 10 дней после извещения, то есть в ближайшие выходные.
Вероятно, тогда же — или в понедельник — должен быть заключен и новый контракт с «Метростроем Северной столицы», чтобы объекты повышенной опасности не простаивали без формального подрядчика. Процедура недолгая — МССС получил статус единственного поставщика и тем освободился от тягот конкурса.
Общие контуры этого контракта известны: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 объектов. Работать будут сотрудники «Метростроя» — по словам МССС, 72% их уже сменили трудовую прописку. По данным «Фонтанки», один из сценариев таков: контракт заключают на срок до октября 2023 года, благо бюджет просматривается на это время, а затем продлевают — уже до 2033-го. Исходят при этом из ориентировочных сроков строительства: станция глубокого заложения — 6,5 лет, мелкого заложения — 4,5 года.
Смольный ранее сильно нарастил объем адресной программы по метрополитену, а затем пообещал добавить еще и выделять по 50 млрд рублей ежегодно. Впрочем, непосредственно в 2022-м объектов и проектов и под заветный полтинник может не найтись. В этом случае в бюджете на следующий год останутся заложенные в проект бюджета 28 млрд.