Логистический центр «PNK парк Медведково» построили в СВАО
Завершено строительство логистического центра «PNK парк Медведково» на северо-востоке столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Комплекс возвели на ул. Чермянская, д. 4 в районе Северное Медведково. Он включает двухэтажный логистический центр площадью 71,5 тыс. кв. метров, четырехэтажный административно-бытовой корпус, два контрольно-пропускных пункта и несколько трансформаторных подстанций. Прилегающая территория благоустроена и озеленена, создана парковка.
Логистический центр предназначен для приема, хранения, сортировки и отправки промышленных товаров, не требующих специальных условий хранения, а также для комплектации продукции, находящейся на складах, и ее отправки заказчику.
«По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации. Объект готовится к вводу в эксплуатацию», – сказал Игорь Войстратенко.
На всех этапах к проверкам привлекался Центр экспертиз. По заданию Мосгосстройнадзора эксперты выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов. Все работы выполнены в строгом соответствии проекту.
На региональных трассах Ленинградской области тестируется использование особого состава, продлевающего срок службы асфальтового покрытия.
Региональный дорожный комитет в партнерстве с компанией «Газпромнефть-Битумные материалы» оценивает защитно-восстанавливающий комплекс «Брит». Он был нанесен, в частности, на подъезде к поселку Тайцы в Гатчинском районе. Ключевая особенность «Брита» — мгновенное заполнение мелких деформаций покрытия (трещин, каверн и выбоин) и, как следствие, значительное сокращение влагонасыщения старого асфальта. За счет этого асфальт становится менее восприимчив к температурным перепадам, что, в свою очередь, продлевает срок его службы до трех лет.
Чуть ранее данная технология укрепления асфальтобетонного покрытия получила согласование федерального дорожного агентства («Росавтодора») и была внесена в реестр новых технологий в дорожном строительстве.
В течение осени, зимы и весны дорожники будут наблюдать за опытными участками.
Напомним, дорожная отрасль Ленинградской области все больше использует новые технологии для ремонта и обслуживания региональных магистралей. В частности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология холодного ресайклинга, позволяющая быстро делать гравийные дороги асфальтобетонными.