Почти 24 миллиона рублей направили на капитальный ремонт школы в Крутихинском районе Алтайского края
В Волчно-Бурлинской школе Крутихинского района Алтайскоого края завершают капитальный ремонт. На эти цели из краевого и местного бюджетов направили 23 миллиона 600 тысяч рублей.
Как сообщили в Министерстве образования и науки Алтайского края, после ремонта преобразились школьный спортивный зал, пищеблок и кабинеты. Строители провели электромонтажные работы, заменили системы отопления, водоснабжения и водоотведения, завершили благоустройство территории. Сейчас они устанавливают двери в кабинеты.
Директор школы Светлана Карлова рассказала: «На протяжении всего капитального ремонта я, как директор школы, наблюдаю за процессом. У нас сложилось полное взаимопонимание с подрядной организацией. Вложено очень много труда. С нетерпением ожидаем завершения работ».
В ведомстве добавили, что в крае завершают капитальный ремонт в 88 школах в Алейском, Баевском, Быстроистокском, Бийском, Ельцовском, Заринском, Залесовском, Змеиногорском, Ключевском, Красногорском, Краснощековском, Крутихинском, Кулундинском, Кытмановском, Локтевском, Михайловском, Немецком национальном, Павловском, Петропавловском, Панкрушихинском, Первомайском, Родинском, Романовском, Рубцовском, Солонешенском, Солтонском, Тальменском, Троицком, Тогульском, Третьяковском, Табунском, Топчихинском, Чарышском, Шелаболихинском, Усть-Калманском, Шипуновском, Хабарском и Целинном районах, а также в Алейске, Заринске, Бийске, Рубцовске и Славгороде. На капитальный ремонт школ в регионе выделено более одного миллиарда рублей.
Завершились работы на историческом въезде в столицу Алтайского края. Один из двух маршрутов, соединяющих Барнаул с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт», был закрыт из-за ремонта совмещенного (Старого) моста через Обь.
Автодорожная часть моста протяженностью 1,3 км перешла в федеральную собственность и принята на баланс подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» осенью 2018 года. Проведенная диагностика показала, что ее основные конструктивные элементы находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Специалисты разработали уникальный проект, который предполагал замену пришедших в негодность элементов с учетом особенностей конструкции и крайне стесненных условий. К реализации подрядчик приступил в январе 2020 года.
– В результате проведенных мероприятий автодорожная часть полностью восстановлена. За счет применения современных материалов и технологий вес сооружения уменьшился, что привело к снижению нагрузки на несущие элементы сооружения и позволило продлить срок службы, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.
Было демонтировано более 11 тыс. тонн поврежденных железобетонных конструкций. Автодорожную часть совмещенного моста выполнили из металлических ортотропных плит общим весом 2,2 тыс. тонн. На эстакадах установили новые балки пролетных строений из сборного железобетона весом 2,5 тыс. тонн. Уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на площади 9 тыс. кв. м, смонтировали перильное и барьерное ограждение.
Участие в открытии исторического въезда в столицу Алтайского края принял Губернатор Виктор Томенко.
– Год от года увеличиваются объемы финансирования, прикладываются усилия всех уровней власти, всех задействованных структур, чтобы дорожное хозяйство края постепенно приходило к нормативному состоянию. Говоря про наш коммунальный, исторический мост, хотелось бы выразить признательность всем, кто занимался восстановлением этого важнейшего транспортного сооружения. Темпы усовершенствования дорожной системы региона растут: только в этом году более 5 млрд рублей вложено в дороги края, которые находятся в федеральной собственности, – отметил глава региона.
К открытию движения по обновленному мосту федеральные дорожники выполнили благоустройство на правом берегу Оби: на участке трассы Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу, отремонтировали 11 км дороги и установили 9 км нового электроосвещения. На левобережной части работы провели городские службы: ремонт улицы Парфенова прошел в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».