На трассе М-1 «Беларусь» построят еще один экодук
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство сооружения для перехода животных через оживленную автотрассу в районе деревни Селеево Вяземского района Смоленской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
На федеральной трассе М-1 «Беларусь» в Смоленской области, 47% территории которой занимают леса, неоднократно фиксировали выходы лосей на проезжую часть. Повторяющиеся из года в год маршруты миграции этих и других местных животных были изучены, и в результате появилось решение построить на протяжении дороги экодуки, сооружение которых поможет сохранить единство среды обитания животных и снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектные решения по строительству экодука через М-1 «Беларусь» на 184 километре трассы - в районе сельского поселения Потаповское в Гагаринском районе Смоленской области. Настоящим проектом предусмотрено сооружение еще одного экодука с подходами - на 218-ом километре вне населенных пунктов Новосельского сельского поселения Вяземского района, где обитает 18 видов животных, в том числе лоси, олени, кабаны и косули.
На участке дороги для размещения перехода и обеспечения водоотвода увеличат крутизну откосов и доведут до нормативной ширины в 3,75 м обочины. Длина экодука составит 39 м, ширина – 31,1 м. Такие параметры обусловлены необходимостью пропуска под сооружением придорожных кюветов, а также перспективным размещением шестиполосного автомобильного движения, сейчас на дороге обустроено только четыре полосы. На монолитные бортах с двух сторон экодука, а также на протяжении 40 м вдоль трассы установят шумозащитные экраны - для снижения шума транспортного потока, воздействующего на представителей фауны животного мира. В центральной части для фиксации перемещений устроят поперечную контрольно-следовую полосу. Также на экодуке и подходах высадят деревья и кустарники.
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Город принял проект решения о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» на севере столицы в рамках программы «Индустриальные кварталы», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Участок площадью почти 3 га находится на пересечении Дубнинской улицы и проектируемого проезда 5265 в районе Восточное Дегунино.
«Срок реализации проекта составляет 6 лет с момента заключения договора. Инвестиции в новые объекты составят 30 млрд рублей, а ежегодные поступления в бюджет города – 3,5 млрд рублей», – сказал Владимир Ефимов.
По словам руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александра Прохорова, площадь застройки территории составит 94 тыс. кв. метров.
«Сейчас здесь находятся автосервисы, база спецтехники и склады. После редевелопмента весь участок займут объекты общественно-делового назначения: могут появиться банки, кафе, магазины и торговые центры. Реализация проекта позволит городу получить около 2,5 тыс. рабочих мест», – отметил Александр Прохоров.
Программа комплексного развития территорий (КРТ) бывших промзон «Индустриальные кварталы», которая реализуется в столице по поручению мэра Сергея Собянина, предусматривает редеволепмент почти 2 тыс. га, которые не используются по назначению и являются перспективными для развития.
Прогнозируемый объем инвестиций в реализацию программы превышает 7 трлн рублей. Благодаря этому в Москве будет создано около 500 тыс. рабочих мест, а городской бюджет дополнительно получит порядка 3 трлн рублей в виде налоговых поступлений.