На трассе М-1 «Беларусь» построят еще один экодук
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство сооружения для перехода животных через оживленную автотрассу в районе деревни Селеево Вяземского района Смоленской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
На федеральной трассе М-1 «Беларусь» в Смоленской области, 47% территории которой занимают леса, неоднократно фиксировали выходы лосей на проезжую часть. Повторяющиеся из года в год маршруты миграции этих и других местных животных были изучены, и в результате появилось решение построить на протяжении дороги экодуки, сооружение которых поможет сохранить единство среды обитания животных и снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектные решения по строительству экодука через М-1 «Беларусь» на 184 километре трассы - в районе сельского поселения Потаповское в Гагаринском районе Смоленской области. Настоящим проектом предусмотрено сооружение еще одного экодука с подходами - на 218-ом километре вне населенных пунктов Новосельского сельского поселения Вяземского района, где обитает 18 видов животных, в том числе лоси, олени, кабаны и косули.
На участке дороги для размещения перехода и обеспечения водоотвода увеличат крутизну откосов и доведут до нормативной ширины в 3,75 м обочины. Длина экодука составит 39 м, ширина – 31,1 м. Такие параметры обусловлены необходимостью пропуска под сооружением придорожных кюветов, а также перспективным размещением шестиполосного автомобильного движения, сейчас на дороге обустроено только четыре полосы. На монолитные бортах с двух сторон экодука, а также на протяжении 40 м вдоль трассы установят шумозащитные экраны - для снижения шума транспортного потока, воздействующего на представителей фауны животного мира. В центральной части для фиксации перемещений устроят поперечную контрольно-следовую полосу. Также на экодуке и подходах высадят деревья и кустарники.
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Опубликован проект решения о комплексном развитии бывшей промзоны «Южный порт», расположенной на юго-востоке Москвы. Работы будут проведены по программе «Индустриальные кварталы». Общий объем инвестиций в реализацию второго проекта в Печатниках составит 100 млрд рублей, ожидаемый бюджетный эффект превысит 13 млрд рублей в год, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«На данном участке предусмотрено строительство объектов производственного, а также общественно-делового назначения, в которых будет создано более девяти тысяч новых рабочих мест. В реорганизацию территории площадью 18 га вложат 100 млрд рублей, а ежегодный бюджетный эффект для города составит 13 млрд рублей», — сказал заместитель Мэра.
По словам руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александра Прохорова, инвесторы возведут 426 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Новые высокотехнологичные производства займут около 120 тысяч квадратных метров, под общественно-деловое строительство заложено 306 тысяч квадратных метров, — рассказал он. — Предельный срок реализации проекта с момента заключения договора о комплексном развитии территории составит не более 11 лет».
Ранее Правительством Москвы под комплексное развитие был одобрен еще один участок в Печатниках, площадью более 19,5 га. Суммарно благодаря двум проектам в ближайшие 10-12 лет район сможет получить дополнительно более 15,5 тысяч новых рабочих мест. В целом промзона сохранит промышленную функцию, в дополнение к которой будет построена удобная инфраструктура, состоящая из деловых и торговых центов, магазинов, кафе.
Программа комплексного развития территорий бывших промышленных зон «Индустриальные кварталы», которая реализуется в столице по поручению Мэра Сергея Собянина предусматривает редеволепмент почти двух тысяч гектаров, которые не используются по назначению и являются перспективными для развития. Прогнозируемый объем инвестиций в реализацию программы — более семи триллионов рублей. Благодаря этому в Москве будет создано около 500 тысяч рабочих мест, а городской бюджет дополнительно получит приблизительно три триллиона рублей в виде налоговых поступлений.