На трассе М-1 «Беларусь» построят еще один экодук
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dce22567/6b062ab9edf6a2e06bef4a89.jpg)
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство сооружения для перехода животных через оживленную автотрассу в районе деревни Селеево Вяземского района Смоленской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
На федеральной трассе М-1 «Беларусь» в Смоленской области, 47% территории которой занимают леса, неоднократно фиксировали выходы лосей на проезжую часть. Повторяющиеся из года в год маршруты миграции этих и других местных животных были изучены, и в результате появилось решение построить на протяжении дороги экодуки, сооружение которых поможет сохранить единство среды обитания животных и снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектные решения по строительству экодука через М-1 «Беларусь» на 184 километре трассы - в районе сельского поселения Потаповское в Гагаринском районе Смоленской области. Настоящим проектом предусмотрено сооружение еще одного экодука с подходами - на 218-ом километре вне населенных пунктов Новосельского сельского поселения Вяземского района, где обитает 18 видов животных, в том числе лоси, олени, кабаны и косули.
На участке дороги для размещения перехода и обеспечения водоотвода увеличат крутизну откосов и доведут до нормативной ширины в 3,75 м обочины. Длина экодука составит 39 м, ширина – 31,1 м. Такие параметры обусловлены необходимостью пропуска под сооружением придорожных кюветов, а также перспективным размещением шестиполосного автомобильного движения, сейчас на дороге обустроено только четыре полосы. На монолитные бортах с двух сторон экодука, а также на протяжении 40 м вдоль трассы установят шумозащитные экраны - для снижения шума транспортного потока, воздействующего на представителей фауны животного мира. В центральной части для фиксации перемещений устроят поперечную контрольно-следовую полосу. Также на экодуке и подходах высадят деревья и кустарники.
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5c4aa2e/f3695ded21f579e500bd1e97.jpg)
В Волчно-Бурлинской школе Крутихинского района Алтайскоого края завершают капитальный ремонт. На эти цели из краевого и местного бюджетов направили 23 миллиона 600 тысяч рублей.
Как сообщили в Министерстве образования и науки Алтайского края, после ремонта преобразились школьный спортивный зал, пищеблок и кабинеты. Строители провели электромонтажные работы, заменили системы отопления, водоснабжения и водоотведения, завершили благоустройство территории. Сейчас они устанавливают двери в кабинеты.
Директор школы Светлана Карлова рассказала: «На протяжении всего капитального ремонта я, как директор школы, наблюдаю за процессом. У нас сложилось полное взаимопонимание с подрядной организацией. Вложено очень много труда. С нетерпением ожидаем завершения работ».
В ведомстве добавили, что в крае завершают капитальный ремонт в 88 школах в Алейском, Баевском, Быстроистокском, Бийском, Ельцовском, Заринском, Залесовском, Змеиногорском, Ключевском, Красногорском, Краснощековском, Крутихинском, Кулундинском, Кытмановском, Локтевском, Михайловском, Немецком национальном, Павловском, Петропавловском, Панкрушихинском, Первомайском, Родинском, Романовском, Рубцовском, Солонешенском, Солтонском, Тальменском, Троицком, Тогульском, Третьяковском, Табунском, Топчихинском, Чарышском, Шелаболихинском, Усть-Калманском, Шипуновском, Хабарском и Целинном районах, а также в Алейске, Заринске, Бийске, Рубцовске и Славгороде. На капитальный ремонт школ в регионе выделено более одного миллиарда рублей.