На трассе М-1 «Беларусь» построят еще один экодук
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство сооружения для перехода животных через оживленную автотрассу в районе деревни Селеево Вяземского района Смоленской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
На федеральной трассе М-1 «Беларусь» в Смоленской области, 47% территории которой занимают леса, неоднократно фиксировали выходы лосей на проезжую часть. Повторяющиеся из года в год маршруты миграции этих и других местных животных были изучены, и в результате появилось решение построить на протяжении дороги экодуки, сооружение которых поможет сохранить единство среды обитания животных и снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектные решения по строительству экодука через М-1 «Беларусь» на 184 километре трассы - в районе сельского поселения Потаповское в Гагаринском районе Смоленской области. Настоящим проектом предусмотрено сооружение еще одного экодука с подходами - на 218-ом километре вне населенных пунктов Новосельского сельского поселения Вяземского района, где обитает 18 видов животных, в том числе лоси, олени, кабаны и косули.
На участке дороги для размещения перехода и обеспечения водоотвода увеличат крутизну откосов и доведут до нормативной ширины в 3,75 м обочины. Длина экодука составит 39 м, ширина – 31,1 м. Такие параметры обусловлены необходимостью пропуска под сооружением придорожных кюветов, а также перспективным размещением шестиполосного автомобильного движения, сейчас на дороге обустроено только четыре полосы. На монолитные бортах с двух сторон экодука, а также на протяжении 40 м вдоль трассы установят шумозащитные экраны - для снижения шума транспортного потока, воздействующего на представителей фауны животного мира. В центральной части для фиксации перемещений устроят поперечную контрольно-следовую полосу. Также на экодуке и подходах высадят деревья и кустарники.
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
В Центральном районе Санкт-Петербурга начался капитальный ремонт наружного освещения на 4-й и 9-й Советских улицах.
«В Петербурге продолжается поэтапная модернизация наружного освещения. Особое внимание уделяется замене устаревших светильников на объектах исторической застройки. Использование современного энергоэффективного оборудования повышает надежность освещения и качество городской среды, безопасность водителей и пешеходов», - отметил губернатор Александр Беглов.
Общая протяженность новой системы освещения двух улиц составит 1,3 километра. Планируется заменить старые небезопасные провода на изолированные и установить 99 подвесных светодиодных светильников.
На 9-й Советской улице количество светильников увеличится в полтора раза. На 4-й Советской улице, помимо освещения проезжей части, дополнительные фонари обозначат проход между домами 10 и 14.
Светодиодные светильники дают значительную экономию электроэнергии по сравнению с устаревшими лампами накаливания. Кроме того, новое оборудование длительное время не будет нуждаться в обслуживании, это снизит эксплуатационные расходы.
Работы на объектах планируется завершить до конца 2021 года.
В Центральном районе в этом году современное освещение уже получили улица Короленко, Ставропольская улица, 7-я и 10-я Советские улицы.